去年，汽車整體銷量下滑趨勢明顯，很多競爭力十足的車企旗下的車型銷量也呈現出下滑的局面，更別説競爭力不足的車企了。雪佛蘭為了在國內市場中生存下去，終於覺悟了，開始從入門車型科沃茲開始，將旗下的車型採取下探舉措，靠着價格優勢來跟其他車企搶佔市場。
在外觀造型上，19款的車型比老款車確實年輕了好多。前臉採用分層式造型設計，使得這款車有着較強的辨識度呈現出來。唯一感覺變化的是，上格柵造型更加細長了，與兩側的大燈組結合在一起之後，車頭顯得更加具有運動氣息。而且中網還經過了燻黑處理，讓車頭顯得更加上檔次了。
從側面看，這款車的線條凸起還是挺不錯的。採用俯衝式進行設計，這條腰線自車頭開始，沿着門把手向後方延伸，一直延伸到尾燈位置，讓車體營造出一體式的效果。在尺寸方面，這款車表現也是挺出眾的，符合主流車型的尺寸設計，超過4.54米的長度，更是符合家用車的定位。
在內飾方面，該車採用中控台的飛翼設計方法，使車內空間更加充滿活力，充滿活力和活力。雖然顏色搭配看上去陰暗，但是經過銀色的裝飾和烤漆的裝飾，還是提升了整車的品質。此外，該車還擁有真皮座椅，以及多項安全配置，實用性非常突出。 動力部分，提供的是1.5升發動機，變速箱採用的是5mt，還有一台是6at的，如果追求平順性的話那麼AT變速箱是最好的選擇。而且在燃油的控制方面也是挺經濟的，百公里最低油耗降到了5升，比捷達省油多了。 總起來看，19款的科沃茲這款車各方面的表現確實挺不錯的。面對無形的競爭壓力，雪佛蘭只好覺悟，將這款車採取一定幅度的下探政策，面對這樣一台良心的車型，難怪車友會説直接放棄捷達。