一年跑不到1萬公里的車不用保養?修車工:這些項目不做等着大修

一年跑不到1萬公里的車不用保養?修車工:這些項目不做等着大修
一輛汽車的壽命並不是固定的,汽車的壽命會隨着汽車裏程數的逐漸增多而急速下降,這也是很多跑車從不去跑高速的原因,非常影響保值率。當然汽車的壽命除了跟汽車的里程數有關之外,汽車保養也是影響汽車壽命的重要因素,一般汽車要求1萬公里保養一次,而一些老司機則推薦大家一年保養一次。於是問題來了,如果1年內開車1萬公里保養一次無可厚非,但要是1年內跑不到1萬公里用不用保養呢?
一年跑不到1萬公里的車不用保養?修車工:這些項目不做等着大修
對於這個問題,某4S經驗的修車工表示,某些項目可以不用保養,但也有幾個項目必須做,不做很有可能會讓汽車損壞,影響汽車正常運行,甚至讓車主掏錢大修,主要就是以下3個項目。
一年跑不到1萬公里的車不用保養?修車工:這些項目不做等着大修
1、更換機油。機油是汽車基本保養都有的項目,作為發動機潤滑油,沒有它的幫助,發動機轉不了幾圈就得磨損嚴重,而機油除了會在使用中逐漸失效之外,它還有個保質期,一般是半年到一年,過期同樣會變質失效,所以這個項目不看里程,1年後必須做。
一年跑不到1萬公里的車不用保養?修車工:這些項目不做等着大修
2、電瓶保養。汽車電瓶非常特立獨行,別的零件都是越用越不行,它不僅越用越不行,你不用它,它甚至會更快的不行。如果電瓶閒置時間過長,就會給它充足的“漏電”時間,所以經常跑的汽車可以不管電瓶,但1年內跑不夠1萬公里的汽車一定要檢查電瓶,該充電就充電,該換就換。
3、輪胎。可能有朋友會問:“輪胎磨損不是全看里程數嗎?1年開不到1萬公里還會壞了不成?”事實上輪胎和電瓶類似,頻繁使用會加劇輪胎的磨損,但是不使用也會讓輪胎逐漸漏氣,韌性下降。輪胎漏氣,胎壓不足可是非常危險的,胎壓不足會讓汽車前進困難,因為摩擦力大了,而且摩擦越大,發熱也快,輪胎可是橡膠,發熱嚴重會變形,很容易就在汽車行駛時爆胎。爆胎事故可大可小,一般車速越快,爆胎的威力越大,讓汽車直接失控,撞個汽車報廢也很正常,到時候大修跑不了,而且也很容易讓車內人員受傷,所以1年開不到1萬公里的汽車,最好去4S店做做輪胎保養,排除一些故障,檢查胎壓充充氣。
一年跑不到1萬公里的車不用保養?修車工:這些項目不做等着大修
如果你的汽車有胎壓檢查裝置也可以不用去4S店花錢,直接自己能看到胎壓數值,低於2.3-2.5BAR就需要充氣了。沒有胎壓檢查裝置的汽車也可以裝幾個胎壓警示帽。胎壓警示帽的作用跟胎壓監測裝置的作用都一樣,也是時刻監測胎壓,雖然警示帽看不到具體胎壓數值,但是胎壓過低會立刻變成黃色或者紅色警示車主,提醒車主及時給胎壓充氣,而且價格不貴,十幾塊錢一個,是個車就能裝,是個保障安全非常實用的小物件。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1009 字。

轉載請註明: 一年跑不到1萬公里的車不用保養?修車工:這些項目不做等着大修 - 楠木軒