最近幾年跨界造車越來越流行，無論是造空調的還是蓋房子的，都想通過造車實現自己的人生價值。商界大佬跨界造車是因為汽車行業的潛力無限，新能源汽車就是汽車領域發展的方向，這些商界大佬花費上百億資金投資造車是為了實現彎道超車。
五糧液是一家酒廠，沒想到五糧液老總也開始投資造車了。五糧液老總知道自己沒有造車平台，也沒有造車經驗，花錢收購了凱翼汽車，投資24億造車。沒多久五糧液推出的第1款車就亮相了，這輛車的品牌是凱翼x3。從外觀來看這輛車的造型中規中矩，雖然難以看到時尚的氣息，但是這款車的審美還是挺符合中國老百姓的眼光的。
這輛車的定位是中低端家用轎車，汽車的價格非常便宜，起售價只要5.89萬。看到這個價格很多人都認為五糧液也太良心了，5萬多的價格比其他跨界造車的大老闆更加有良心。五糧液造出的這輛新車價格便宜，是因為這輛車走的本來就是中低端路線，車上的多功能配置不全面，再加上這輛車是燃油汽車，造車成本也能相應降低。
有人把重點放在了這輛車的車標上，五糧液本來就是一家酒廠，改行造車後造出的汽車也帶着自己原有的標籤。凱翼x3的車標造型看上去就像酒杯一樣，與五糧液的酒杯設計有異曲同工之處，看來五糧液造車的時候還挺用心的，才設計出這樣一個別具一格的車標。汽車標亮相後讓國人非常驚喜，沒想到五糧液還挺有良心的。
現在跨界造車的企業越來越多，有人跨界造車是為了靠實力説話，有人跨界造車完全是為了跟風賺錢。老王認為跨界造車不是一朝一夕就能實現的，國內外很多大老闆投資汽車領域，成功的寥寥無幾，大多數人都以失敗告終。跨界造車需要鑽研技術，還要強大的產品線支持，外行人想實現跨界造車真不容易。
五糧液新推出的第1款車雖然銷量不高，但是這款車的口碑和評價還不錯，已經為五糧液跨界造車開了一個好頭。現在我國的汽車行業異常火爆，發展潛力無限，機遇與挑戰並存，就連五糧液這樣的酒廠也開始投資造車。希望其他國產車企也能抓一抓質量，不要被這些跨界造車的大老闆搶去了風頭。