對於目前眾多國產汽車品牌來説，主打錯位競爭，近乎成為了主導思想。畢竟和合資品牌對比，認可度以及知名度還存在差距。同等價位中，可以買到定位更高的車型，顯然是吸引消費者關鍵的殺手鐧。尤其是近兩年來，十萬左右的區間，可供選擇的自主中級車越來越多。下面就來和大家聊聊，廣汽傳祺出品的GA6。改款上市後，檔次感也好，產品力也罷，都做到了更上一層樓。
官方指導價為10.88-16.88萬元之間，通過這點我們也可以看出，正如前段所説，錯位競爭，才是這款GA6存在的意義和初衷。那麼對於那些不屑軒逸之流的消費者而言，這款GA6的表現到底如何？同時值得為之入手買單嗎？
至少我覺着，自從廣汽傳祺推出全新家族設計語言後，整體質感就有了很大的提升。這款GA6同樣也不例外，從前臉來看，倒梯形前進氣格柵鑲嵌其中，內部多橫條金屬裝飾板的加入，兩側LED大燈，且轉向燈呈現出流水的效果。説實話，如果是第一次見到這款GA6，很難和一款起價不足11萬的國產車聯繫在一起。
既然定位中級車，尺寸顯然是關鍵所在。長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距為2815mm。將近4米9的車長，近2米9的軸距表現。除了保證線條修長大氣，內部乘坐空間也做到了可圈可點。再加上後排中部不高的凸起，都一定程度上確保了乘坐空間舒適性。
前後相呼應，作為衡量一款車顏值高與否的關鍵。在之前很多車型身上，都會出現虎頭蛇尾的錯誤。但GA6憑藉紮實的設計造詣，倒是讓我們感受到了前後一致的美感。略顯寬大的連貫式尾燈組合，鍍鉻裝飾條加以橫貫，下部起到裝飾效果的雙邊共雙出的排氣。不知大家有沒有發現，和大哥GA8有着幾分神似之處。
第一次接觸GA6，是老款剛剛上市的時候。平心而論，平淡無奇的中控佈局，所謂的檔次感幾乎不存在。好在改款GA6，在這一方面下了功夫。環抱式的整體造型，和奔馳E級一樣，大膽走上了一體式液晶顯示屏的路線。高配版本中，軟質材料以及仿木紋材質用料包裹其中。説它越級豪華有些誇張，但結合價格，説它內飾比肩E級，並不過分。
動力方面，全系搭載1.5T發動機，最大功率為169馬力，與之匹配愛信六速手自一體變速箱。從賬面數據就能看出，這款GA6雖然定位中級車，但動力輸出並不是自身的強項。動態表現也是如此，輕快靈敏的調教，滿足日常需求不成問題。能夠營造出輕快好開的氛圍是真，但後段輸出乏力，是不爭的事實。
總結：造型大氣，內飾豪華以及動力夠用，我覺着對於一款10萬出頭起價的中級車來説，已經可以用合格甚至優秀來形容了。正所謂人無完人，車無完車。如果預算保持在10萬左右的朋友，想買輛比起軒逸定位更高的車型，且看重性價比的情況下，廣汽傳祺GA6還是值得一看的。