很多小車行都不敢收頂級豪車，因為頂級豪車並不好賣，當然那種可以增值的車型除外，這並不是空穴來風，就算是很大的車行也有資金壓力，儘管車行豪車很多，倘若很長時間都沒有開單那麼問題就會顯示出來。
不久前廣東一家二手車行的老闆就和我們説出了難處，因為店裏花了重金收豪車，有的豪車擱置在店裏很長時間，甚至幾年沒有賣出去，現在壓力很大，二手車行也不好做。就説這輛保時捷918，這輛二手車花了1400萬元收來的，如今已經閒置在店裏很長時間。
這是一輛2014款的保時捷918 Spyder，原車主於2016年花了1450萬元買的，才開了3千公里就賣了，於是被這家二手車行以1400萬元收下，因為保時捷918很保值，比較稀有，但是價格太高，至今還是沒有賣出去，或許很多人還不知道他們店裏有這輛車，因此一直閒置於此，當然這也是一種資源浪費。
當然這家店還有很多豪車，比如奔馳G級、蘭博基尼、法拉利、邁凱倫等，豪車眾多，但是這輛車閒置在此處很久，很浪費現金流，因為1400萬元可以在深圳買一套不錯的商品房了。
保時捷918 Spyder的駕駛室內情況，副駕駛座椅下面還有滅火器，寬敞的迎賓踏板，全部採用了大量的碳纖維材料包裹，寬敞的中控台，具有賽車的感覺，保時捷的多功能方向盤，不過很多人表示要是設計出新款賽道化的運動方向盤就好了，或許那樣更激進。
保時捷918 Spyder在業內很有名氣，它是保時捷家族的佼佼者，動力和操控都很好，搭載着一台4.6L 608馬力 V8引擎，插電式混合動力，還有286匹馬力的電機，2.6秒破百，只是純電續航里程僅為31km。
保時捷918 Spyder的運動座椅，非常具有賽車的感覺，它在行業內的名氣很響亮，尤其是動力表現，可以説是現代汽車工業的標杆，未來也是新能源汽車的時代，保時捷918非常具有時代意義，當然這種頂級超跑的設計成本很高。
這位老闆表示這輛918停在這裏我們還得對它進行保養，所以説我們做二手車生意的也不好做，資金被套住，賣還賣不掉，真的是有苦難言。
