汽車是由許許多多的零件構成的，每一個零件都發揮着相應的作用，如果説零件出了問題，那汽車的行駛體驗可能就會受到影響。所以很多人都十分重視汽車內部的零部件，有時候卻會忘記一些外部的保養，比如汽車的輪胎。輪胎可以説是汽車上的致命的罪魁禍首，因為只有它接觸地面。一旦有問題就車毀人亡。今天就來了解了解輪胎卡石子別扣，大部分人都做錯了，爆胎後果自負。
有些車主好像有強迫症，特別是對待新車，不允許自己的愛車有一丁點的瑕疵，對輪胎也是相同。開車回來以後，先圍着車轉一圈，除了看看有啥剮蹭以外，還要檢查一下輪胎，看看輪胎是不是卡上了小石子。假如有的話，要一個一個的摳下來，生怕把輪胎硌疼了。
如此為了讓車胎在行駛中不會打滑。而且現在的車胎做準備的特別厚實，但是還是不能夠隨意摳出來。不能用尖頭把石頭挑開。尤其是在側面的輪胎，因為劃痕會讓車胎有細小的裂縫，如果在夏季温度太高，汽車的輪胎很可能就會爆胎或者是漏氣。像那種石子嵌的比較深的，不把他摳出來還好，如果把這樣的石子摳出來就會讓輪胎損害會有一個破洞，而且越小越薄的石子穿透力更強。不過為了安全起見，如果車胎磨損太厲害的話車主還是儘快去更換一個新的車胎，這樣也能讓車胎的抓地力比較牢固。
當夾在輪胎紋裏的小石子特別多時，會對輪胎的性能造成一定影響，咱們最好抽空清理一下，還能順便檢查輪胎是否被異物或者尖刺扎破。如果夾着稍微大點的石頭,平時開車的時候胎噪就會比較大，會有“噠噠噠”的噪音在耳邊迴盪。時間長了有可能會影響到全車的四輪定位。爆胎概率增大，石子相比柔軟的橡膠輪胎來説是非常堅硬的，如果車子在高速行駛時，輪胎上有尖尖的石子，很可能就會把輪胎扎破，導致爆胎，後果呢就比較嚴重了。
總之，如果小石子太多的話會影響車輛的制動性能，存在一定的安全隱患，但是，我們也沒有必要讓輪胎一絲不掛，這裏沒有嚴格的規定，大家知道這麼個事就行了，自己視情況而定就可以了。