橋下空地圈成停車場被取締後仍非法經營
京廣快速路(金水路—二環支路)沿線高架橋下的“黑停車場”
京廣快速路上跨建新街的高架橋下方被圈佔成了停車場
金水路西延下穿西三環隧道口西側的涵洞，被圈佔成住處
金水路西延與京廣快速路交叉口附近涵洞，停着“殭屍”車
河南商報記者陳朋衝/文鄧萬里/圖
今年7月份，就鄭州市高架橋下方的非法停車場、私搭亂建等亂象，省領導曾要求加強治理，依法清退。如今幾個月過去了，河南商報記者探訪發現，亂象依然存在。除高架橋下方區域，鄭州部分未投用的橋樑涵洞、管廊也被圈佔，甚至一些已開通的涵洞內，半幅車道還成了停車區，帶來極大的安全隱患。
現場1
高架橋下有“黑停車場”遇檢查時管理員撕掉“P”字牌
11月23日，河南商報記者在鄭州市京廣快速路（金水路—二環支路）沿線探訪發現，京廣快速路高架橋下方有一排排停車位。橋樑墩柱上，顯示一個個碩大的“P”字牌。一名管理員看到車輛停在此處後，前去收費。
走近看，該停車場收費公示牌上，顯示為公共停車場，但上面沒有停車場編號、收費單位、核發機構等。該公示牌上顯示，“停車20分鐘內免費”“白天車位5元/次，每超一小時加收1元”。現場有車主提出停車十幾分鍾，該管理員説，“那就收5元錢吧。”
看到該公示牌被不少雜物遮擋，河南商報記者詢問，“公示牌怎麼不掛在醒目位置？”“前幾天颳大風刮下來了，就把它收起來了。”該管理員回應。被問到該停車場有沒有正規手續時，該管理員稱，“當然有，要不然我們能一直在這兒？”
隨後，河南商報記者聯繫鄭州市金水區停管中心瞭解到，該停車場早在今年10月份就已經被取締，目前是非法經營。
半個小時後，鄭州市金水區執法局南陽路中隊執法人員趕到現場。這時候，停車場管理員迅速撕下一張“P”字牌。
“你們不是有手續嗎，為什麼還撕（‘P’字牌）？”聽到河南商報記者問，該管理員回道，“這不是來檢查了嘛。”
面對執法隊員，停車場管理員堅持表示，“沒收費”，看到河南商報記者出示的收費憑證和發票，以及拍攝的多段視頻，該管理員不吭聲了。
現場2
有的橋樑涵洞、管廊被圈佔成了廚房、“集體宿舍”
除高架橋下方區域外，鄭州一些未建成的橋樑涵洞、管廊也被圈佔。
11月24日，河南商報記者在鄭州市金水路西延下穿西三環隧道口西側注意到，幾個未建完的橋樑涵洞、管廊，砌上磚後被圈佔起來，有的成為民房，有的成為廚房，還有的成了“集體宿舍”。
這些涵洞、管廊有數百米長，內部照明設施不齊，往深處走一片黑暗。打開手機照明，“集體宿舍”內放置了一二十張高低牀，還堆積了許多衣物、被褥等雜物，裏面有人休息，還有人抽煙。用作廚房的一條涵洞、管廊，內部有液化氣罐和灶台，有人正在做飯。
河南商報記者注意到，這些涵洞、管廊內，通風十分不暢，一側封閉後只有一個出口，一旦出現火災等事故，僅有的逃生通道被封閉，後果不堪設想。
現場，一名40多歲的男子告訴河南商報記者，自己平時在其他工地幹活，是朋友介紹的，在這兒租住有一段時間了。談到現在住了多少人，他並不確定，“有一二十個，不固定，有多有少。”
當詢問“房東”是誰、租金多少時，該男子突然很警惕，“你們租房子的話，把電話留下，自然有人跟你聯繫。”
周邊居民介紹，該處涵洞、管廊被圈佔有一兩年了。
現場3
高架橋下方被圈成停車場管理員承認沒手續
京廣快速路其他路段，高架橋下也有“黑停車場”。
11月25日，河南商報記者探訪發現，京廣快速路上跨建新街的高架橋下方，一處200多米長、10多米寬的區域成了停車場。現場停放數十輛機動車，不時地有車輛根據管理人員的指引進入。
該停車場沒有任何收費公示牌，遠看也沒有任何停車的標誌，只是在門禁位置、LED小屏幕上顯示“停車收費”。
採訪中，該停車場管理員宣先生並沒有避諱，“這個停車場沒有手續，還沒辦。”至於能否將高架橋下該區域圈佔，違規用作停車場，他並沒有多説。
一名在此停車的車主告訴河南商報記者，他於11月24日下午3時左右將車輛停放在該區域，25日上午9時許，他前來取車，不到一天，繳費70元，“問他們有沒有收費標準，他們説沒有。剛開始收費還高，好説歹説最後才收了70元錢。”
11月25日上午，接到市民反映後，鄭州市二七區執法局執法人員趕到現場，下達責令整改通知書，要求該停車場管理員立即改正違法行為，到二七區執法局五里堡執法中隊接受處理。
現場 4
一些涵洞開通後半幅車道成了停車區
一些涵洞開通後，裏面的車道被佔用，成了停車區。
11月25日上午11時左右，河南商報記者在金水路西延與京廣快速路交叉口周邊區域注意到，自西向東有三條涵洞，均有車輛正常通行。最左側一條涵洞，左半幅已經成為停車區。
現場，這個涵洞內停了7輛車，絕大部分是豫A拍照，有一輛是外地車，這輛外地車的車身、前後窗玻璃上積了厚厚一層灰。
當天晚上8時左右，河南商報記者再次來到該涵洞附近，由西向東穿過該涵洞，發覺停放的車輛會給車主帶來不少安全隱患。
據瞭解，金水路西延下穿隧道於2019年2月試開通。11月27日，該隧道建設方介紹，該隧道工程的養護工作已經移交給城市管理部門。
11月27日，鄭州市市政工程管理處相關工作人員告訴河南商報記者，該處負責上述三條涵洞內道路的養護工作，涉及亂停車問題，他們也將反映給交警部門。 （請繼續閲讀A05版）
來源:河南商報