領克06
領克06的內飾採用了全新的設計語言，藍橙紅三色點綴的大膽配色方案讓人眼前一亮。新車出風口移至中控屏下方，10.25英寸的儀表盤+10.25英寸的懸浮式中控設計，增強了車內的科技感。新車方向盤也進行了重新設計，帶有撥片換擋功能的方向盤造型更具前衞感。此外，電子擋杆採用全新造型，按鍵佈局也進行了調整，擋杆左前方的按鍵區加長，電子手剎移至水杯架左側。
動力方面， 領克06將搭載1.5T三缸發動機，最大功率177馬力（130千瓦），最大扭矩265牛·米，匹配7速雙離合變速箱。領克06 MHEV車型將搭載1.5T發動機+48V輕混系統，最大功率為190馬力，峯值扭矩為300牛·米，綜合油耗為5.9L/100km。領克06 PHEV（插電混動車型）在同款發動機的基礎上增加了電動機，電動機最大功率82馬力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配備三元鋰電池組。新車綜合功率達到258馬力，峯值扭矩為390牛·米，綜合油耗1.5L/100km。
寶駿RC-5W
現代伊蘭特
這台車是基於現代品牌的第三代i-GMP平台打造，定位緊湊型轎車，採用現代汽車最新的Sensuous Sportiness感性運動設計理念，並融入了Parametric Dynamics參數化動感設計，前臉有點兒索納塔10的感覺，但相較之下沒有索納塔10那麼誇張，而且設計語言下放到緊湊級感覺還有點兒高級感。尺寸上，這台車的長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距達到了2720mm。
內飾上，這台車的高級感也挺足，咋一看都不是這個價位的車型，比如全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏的雙連屏設計就很有。那些自主品牌和造車新勢力的味道，不太像傳統合資車企的手法。中控台偏向駕駛者一側，還有點兒運動精神在，當然體驗也是相當出色，視覺效果上在同級別中處於前列
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