一線豪華的門檻 華晨寶馬 1系 & 一汽奧迪 Q2L

放在幾年前,一線豪華汽車品牌的產品30萬元能落地無異於痴人説夢。誰能料到,如今的一線豪華品牌的門檻已經悄然跌到了20萬元上下……

文:宋一行

在2015年之前,打價格戰是自主品牌的拿手好戲,合資品牌眼瞅着哈弗、五菱的產品穩坐銷冠的寶座卻不為所動,豪華品牌更是避之不及地與合資品牌劃出一道以30萬元為界的涇渭分明的價格“分水嶺”。

而今,別説合資品牌擠壓自主品牌空間,就連豪華品牌都開始染指20萬元左右的細分市場。隨着沃爾沃、凱迪拉克、林肯等二線豪華品牌的逐個發力,國內豪華品牌的內卷程度也進入白熱化。

一線豪華的門檻 華晨寶馬 1系 & 一汽奧迪 Q2L

德系三駕馬車中,價格戰打得最火熱的無疑是奧迪和寶馬,奔馳稍好些,但終究也免不了加入從加價提車到終端讓利的“流水線”。其實不少人買奔馳、寶馬、奧迪的產品是投入一筆社交成本,他們對於這部車是否好開並不在意,甚至其中許多人都未曾踏足過超過兩家4S店去多方比較究竟哪款車更適合自己。

一線豪華的門檻 華晨寶馬 1系 & 一汽奧迪 Q2L

ABB作為早期深耕國內市場的一線豪華品牌,自然也是深諳其道。從最早奧迪引入Q3、到一汽奧迪國產Q3、華晨寶馬國產前驅1系、再到一汽奧迪引入並國產Q2L,這一步步棋讓消費者感受到ABB並非遙不可攀,即便是普通三口之家的工薪階層做個貸款也能夠得着一線豪華的門檻。那麼面對Q2L和國產1系這兩款一線豪華品牌的“敲門磚”,我們該如何抉擇呢?

品牌歷史

寶馬1系的歷史並不長,2004年,底盤代號為E46的3系銷量慘淡,而同級別對手已有主打家用且定位緊湊型級運動車型推出,當時的寶馬不得不在同年推出1系。誰曾想到,這樣一款前置後驅,50:50前後軸配重比,更短軸距設計的小車,一上市就成為所有汽車媒體以及消費者的關注焦點,當時同級罕見的後驅設計在駕駛樂趣上可以説是完美打擊了作為競爭對手的奧迪A3,更是降維打擊了本就賣得一般的A-Class。

只是好景不長,伴隨着UKL前驅平台的誕生,國內順勢引入了前驅版的1系,於2019年2月在國內正式上市,與其一同上市的還有國內特供的三廂版1系。

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一汽奧迪Q2L的歷史則更簡短了,奧迪Q2於2016年在海外上市,次年引入國內加長後,一汽奧迪Q2L於2018年10月正式上市,新車經由MQB平台打造而成,定位於小型SUV。新車並未像海外版一樣有1.0T、1.4T以及2.0T三種動力可供選擇,而是選擇全系標配1.4T的發動機。這樣做雖説為Q3讓出了一定價格區間,但畢竟它與Q3定位相近,同為年輕人能夠購買的第一輛SUV,只是Q2L更偏重設計感,在材質方面略遜於Q3。

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空間

空間方面,1系的長寬高分別為4462毫米、1803毫米、1446毫米,軸距為2670毫米,雖説引入國內後有所加長,但在同級競品中仍無優勢。反觀Q2L,其長寬高分別為4236毫米、1785毫米、1548毫米,軸距為2628毫米。在小型SUV領域,這樣的數據排在中上水準。實際乘坐方面,兩車在腿部空間方面均屬於夠用的水平。但對比頭部空間,Q2L高出102毫米的車身高度就略顯優勢。身高超過1.8米的成年男性乘坐在1系後排時,會明顯感受到有些壓抑。

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另外在後備廂容積方面,Q2L的後備廂容積為401升,後排座椅支持最新的4:2:4放倒,在裝載靈活性上表現相當不錯。並且Q2L還有電動後備廂的功能可供選裝,既然都為了面子買了Q2L,那這項配置自然也值得考慮。在空間表現方面,Q2L作為偏家用的車型明顯要優於1系。

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動力

動力方面,Q2L全系配備的1.4T發動機能夠輸出110千瓦的最大功率和250牛·米的峯值扭矩。寶馬1繫有1.5T三缸機和2.0T四缸機兩種動力可供選擇。其中1.5T發動機能夠輸出103千瓦的最大功率和220牛·米的峯值扭矩,2.0T發動機能夠輸出141千瓦的最大功率和280牛·米的峯值扭矩,兩車所匹配的變速箱均為7速雙離合變速箱。

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Q2L的1.4T+7速雙離合我們已經十分熟悉了,它完全能夠勝任城市路段駕駛。寶馬1系三缸機如今的抖動抑制已經做得比較到位,但如果是我自己選車,我會毫不猶豫地選擇2.0T版本。並非是疑慮三缸機的不穩定,而是為了高出38千瓦的最大功率。既然已經選擇了犧牲空間、舒適度,那麼僅需兩萬元將三缸機升級到性能更強也更穩定的四缸機何樂而不為呢?

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兩車懸架都採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。但兩車的調校可以説是大相徑庭。寶馬1系的底盤很硬朗,雖説新款1系驅動方式從縱置後驅更替為了橫置前驅,但底盤調校的功底還在。行駛在路面上時,你會切實地感受到每隻車輪壓過碎石的路感。

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在中高速過彎時,車架明顯更具韌性,劈彎時會更從容。而Q2L完完全全就是一輛家用車的底盤,它走的是舒適取向,能基本過濾掉路面的小坑窪,在經過非鋪裝路面時,跳動依舊會產生,但也都控制在可接受的範圍內。

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短評:雖説兩款都是豪華品牌入門車型,但它們的定位人羣完全不同。如果你酷愛駕駛,平時喜歡在車流中穿梭向前,那麼寶馬1系絕對是這個價位的不二之選;如果你平時打扮精緻、追逐潮流時尚,但對車的要求僅僅是代步工具,那麼Q2L將不會辜負你的期望。

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