我們現在看到的這輛日產是上海浦西一位老闆在2006年花了76萬元買的，在2006年那時候76萬元可以在浦東郊區買半套差不多的商品房，可見車主的實力，車主很有品味，當年沒有買寶馬和奧迪，也沒有買豐田皇冠，選擇了這輛日產CIMA（西瑪），滬E純數字車牌，車主一直開到現在，14年多跑了28萬公里。
它的外觀造型和日產天籟差不多，所以曾經很多人就説它是大天籟，而軒逸被稱為小天籟，這麼一説確實是有幾分道理，不過這款日產CIMA（西瑪）被業內稱之為日系貴族王室專用車，車內配置和用料都是行業一流水平，舒適度更是如此對比當年的豐田皇冠和雷克薩斯Ls級也毫不示弱，80萬元左右的落地價格，甚至更低些，顯得很有性價比。
這款日產CIMA（西瑪）的“加特林”大燈比較漂亮，車尾造型像天籟放大版，它定位為豪華轎車，長寬高分別為5.085米、1.845米、1.495米，側面造型非常中庸，放在現在很難被別人注意到，所以車主的愛車經常被人調侃成為“二十萬元的天籟”或者“老東風日產”等等。
當下豪華車的外觀造型設計越來越簡潔商務，尤其是德系車，年輕運動化不説還得有科技感，所以這麼一對比之下這輛日產CIMA（西瑪）的光澤就黯淡了很多，只有那些懂車的人才認知它，而且懂車的人也不多，可見車主不僅僅有懂車還有情懷，更重要的是有錢。
隨後車主大哥掀開了前機蓋，這輛CIMA（西瑪）的引擎部分凸顯出來，它搭載着一台4.5L排量的V8發動機，大排量自吸引擎，型號為VK45DE，匹配5速自動變速箱，動力就不用多言了，只是有點費油，不過車主一點也不在意這些，開着舒服就行。
隨後車主打開了車門，展示出這輛西瑪的豪華內飾，車內裝飾確實值得一讚，桃木面板裝飾得恰當好處，在當年看來絲毫不亞於德系車，即使放在現在也很好，難怪車主開了14年還捨得不換車，除了外觀造型低調點外基本上沒有缺點可言。