“湖光秋月兩相和，潭面無風鏡未磨”，甚好的秋光，即將到來的中秋、國慶假期，是
絕對
CP！疲勞於城市的繁忙，抓住秋光，是親子自駕出遊的好機會，此刻，尤其是對於二胎家庭，一款空間大、乘坐舒適的SUV顯得尤為重要。基於對氣場、裝載人數以及實用性的需求，小編認為一款6座的中大型SUV會是中國家庭的理想用車。
這是凱迪拉克目前投放在中國市場的旗艦級SUV車型——
XT6
，指導價38.97-54.97萬，這款車給小編最深刻印象的就是這個數字6。主打每個座位平等並且主推6座版本的SUV，小編記憶中這是第一款。擁有7座以下車型享受6年免檢以及2+2+2的座椅佈局這兩個前提條件，6座SUV顯然是二胎家庭一個很好的選擇。那麼XT6會不會因為這一點而成功衝擊市場呢？
從近3個月的表現來看，XT6已經穩住了豪華中大型SUV的前五位置，與BBA同級別產品分庭抗禮。應該説市場已經認可了這款車的產品力，要知道其實XT6的定價以及6座定位都是很獨特的，更精細化去對比會發現，市面上沒有完全對標的競品，XT6以另一種方式成功打入了市場。
關於XT6的設計，小編並沒有太多的描述，這是一款很典型的美系SUV，而且凱迪拉克家族風格也都有明顯體現。
該車搭載了OnStar安吉星系統，除了熟悉的導航、免提電話及車況檢測功能，安吉星系統還有車載4GLTEWI-FI，有強大的信號接收能力保證我們的網絡穩定；特有的安全保障系統，無論何時何地都可以保障車輛安全；最最關鍵的是碰撞自動求助以及緊急救援系統，可以第一時間對車主遇到的各種緊急情況做出響應，遇到危險時，安吉星不僅能夠做到分秒必爭第一時間提供救助，還能夠幫助路人，解決突發困擾。
比較有意思的是，相比起其他車型的運動風格或張揚的個性，XT6更加內斂而且低調，不過寬大的車身依舊透露出強大的氣場。
進入到車內則是凱迪拉克對高端美系豪華的詮釋，小編拿到的是一個黑色版本的內飾，所以肉眼看上去不太有直觀感受。但上手摸一摸之後才發現，XT6的內飾都是實打實的高級材料，厚實又舒服。
在普通版本上車內有大面積的木紋飾板，會比較符合其潛在用户的豪華審美，而運動版車型上則是土豪金的特殊烤漆面板，加入了一些年輕的元素。得益於XT6簡潔的車廂佈局，兩種風格算得上是“淡妝濃抹總相宜”。
我們來重點關注XT6的車內空間表現，小編先給出的結論。第二排寬敞舒適而且配置水準越級，第三排空間在同級別7座SUV中屬於高水平但並不算寬裕。
6座SUV最大的優勢基本都在第二排體現，首先是舒服寬大的獨立座椅，帶扶手的設計讓你的手臂不再無處安放，同時看手機的姿態也會更優雅；其次就是中間進入第三排的過道了，儘管XT6也提供了二排一鍵放倒功能，但進出二三排依舊是過道更加方便。
XT6後備箱方面的表現是一箇中規中矩的水平，比起大部分MPV要好一些，同時在後備箱可以找到放倒二三排的電動按鈕，因此在你需要一個大空間的時候，XT6可以快速響應，便利程度是比較高的。
最後我們聊聊動態方面的表現，凱迪拉克XT6搭載的是2.0T+9AT，是通用集團一套成熟度非常高的動力總成。體現在XT6身上，這台動力更加註重平順性以及舒適性，更準確地描述應該是巡航特性，沉穩的行駛品質結合優秀的隔音水準，讓駕乘人員都能夠享受行駛過程。
至於經濟性方面，得益於可變缸的發動機特性技術，XT6綜合路況百公里平均油耗在9-10L左右，是一個相對不錯的水平。或許買得起XT6的用户並不太在意油費，但加滿一箱油能跑更遠的路程，絕對是一件省心的事情。
小編之言：
總的體驗下來，凱迪拉克XT6給小編留下了好幾個值得好評的地方，結合整個售價以及競品的情況來看，XT6價值感是比較突出的，是中產二胎家庭一個相當不錯的選擇。
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