5月1日起，《上海市非機動車安全管理條例》將正式實施，非機動車通行規範的新規定也將正式出爐。
禁止樓道充電、必須佩戴頭盔、不得手持打電話等新規也引起了市民的熱議。其中涵蓋內容之多、規則之細，涉及職能部門之廣，堪稱“史上最嚴”非機動車交通法規。
從“受不了”到“有意思”
家住樟馨家園的沈女士退休後便過上了每天“三點一線”的生活，“早上起來，開車去買菜，下午去接孫子放學，再去菜場然後準備晚飯。”一輛小小的電瓶車便成為了她日常出行的主要交通工具，由於車輛使用較為頻繁，幾乎每天晚上，她都要給自己的愛車充電。
“我家住在5樓，如果要充電，電瓶拿上拿下，太吃力了。”為了方便，沈女士乾脆接一個拖線板，把電瓶車放在居民樓道內充電，而鄰居們都覺得這樣做很危險。
為了徹底杜絕沈女士在樓道充電的壞習慣，沈女士的女兒每天晚上都推着車輛陪母親一起去充電，手把手教母親操作，幾天之後，沈女士終於可以熟練使用充電機器，“我有一次來充電，還教會了小區裏另一個阿姨，還覺得挺有意思。”沈女士説道。
【條例鏈接】
停放充電， 這些場所被明令禁止！
2020年上海市發生數百起電動自行車火災事故，導致數十人死亡，死亡人數超過前3年總和，事故多為電瓶車充電電池所引發。針對這個問題，新《條例》明確規定，禁止在門廳、共用走道、樓梯間、樓道等共用部位以及人員密集場所室內區域等充電！
違規停放、充電的，由消防救援機構對人員密集場所責令改正，處1000元以上1萬元以下罰款；情節嚴重的，處2萬元以上5萬元以下罰款。
選好新頭盔，心裏也安定
無獨有偶，錢先生也為新《條例》的出爐，提前做好了準備。這幾天，他精心挑選起騎行頭盔來。
“我本來只有一個壞了的頭盔，因為平時也不怎麼騎遠路，所以戴得比較少。”錢先生説，但是看到新《條例》規定，駕駛電動自行車時，駕駛人和乘坐人員都必須戴安全頭盔。因此，他忙不迭去購買了新頭盔。只是，面對品種繁多、功能各異的安全頭盔，錢先生直言，自己挑花了眼。
“後來我在網上查過，第一就是要頭盔裏面沒有突出物，不然戴着不舒服。”錢先生向記者分享着自己的經驗，“第二就是要戴上去，繫上搭扣，沒有脱落、撕裂的情況，還有裏面的緩衝層，不硬不軟，就很好了。”
不僅如此，錢先生還為自己的孩子挑選了一頂新頭盔，“我家孩子現在覺得，戴頭盔很酷，那我就放心了。”
【條例鏈接】
通行安全， 這些事項要注意！
01
未滿16週歲，就想上路騎車？
NO！
不滿十六，車不上路！
02
不戴安全頭盔，就想一路蹭車？
NO！
一盔一戴，安全常在！
03
前方人員騎車太慢，長鳴喇叭以示不滿？
NO！
文明騎行，切勿擾民！
《條例》要點一起來複習一遍↓
來源：新民晚報、上海發佈
【來源：上海市閔行區司法局】
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