維修工敬畏的5大品牌！開10年不用大修，開不壞的豐田竟不在列

2021-01-13由淡圖強發佈於綜合

修理工敬畏的5大品牌！開十年不修都沒關係，不壞的豐田沒有排隊。有一次，在汽車修理廠拍了宣傳照片，休息的時候，和修理員們聊天，我討論了哪輛車結實，故障率低，許多資深的修理工們認為，新出的車型在外觀、配置、動力等方面都有了很大的提高，但要説耐用的話，還是舊型的車比較好，今天介紹5位修理工最敬畏的品牌，他們説不用花10年修理。

一、凌志（百台故障率為84台）雷克薩斯的聲譽一直很好，這幾年的市場表現也很明快，2018年，雷克薩斯在中國的銷售台數為160468台，比去年同期增加了21%。豐田的朋友説豐田版的換代不夠，其實，折中調和才是長期之道，動力過強難免會傷到車。

二、馬自達（百輛汽車故障率為156輛）馬自達是日系四大家族成員之一，雖然銷量不及豐田、本田和日產，但我絕對不會説車的質量，如果車的質量好的話，為什麼馬自達賣不出去呢？因為馬自達是我行我素的“浪客”！不僅不符合內地消費者對後排空間的強烈需求（堅持50:50車體），也不應對市場低價化（堅決不降價）。

三、BMW（百輛車故障率為160輛）寶馬的操作性很好，很受消費者的歡迎，這幾年的銷售量提高了很多，寶馬剛進入大陸的時候，銷量和奧迪無法相比，但自從放下身段深挖市場後，銷量一路看漲，寶馬的主銷車型一直使用採埃孚8AT變速器，非常捨得“下本錢”，所以選擇寶馬越來越多。

四、英菲尼迪（100輛車的故障率為171輛）英菲尼蒂雖然是日系品牌，但因為出生在北美，所以在海外的知名度比國內要高很多，瞭解英菲尼迪的車友都知道，英菲尼迪和奔馳有合作，有些車搭載奔馳動力系統，可靠性方面絕對有保障，據很多車的車主説，英菲尼迪無論花多少年螺絲都不會松，頂多是換個燈泡。很少在汽修廠見到它們。

五、本田（100輛車的故障率為178輛）去年受“機油門”困擾的本田車的質量很好，但是無論是國內市場還是海外市場，用户的認知度都非常高，本田的產品線相當豐富，小型車好像飛度一樣，大型車好像是冠道，動力非常強。據修理工們説，這幾個牌子的車開十幾年也沒關係，很少在汽修廠見到它們。