現代菲斯塔,配1.4T和1.6T四缸渦輪發動機,7擋雙離合變速箱

這些年韓系車的口碑一直不錯,尤其是韓系車一般都很注重對外觀水平的把控,從起亞到現代,幾乎讓人看不出有什麼外觀水平來取笑韓系車,尤其是現在的焊車,在性價比方面,也是值得的,這幾年在性價比方面一直在優化,比如説在SUV領域,由IX35,兩款在轎車領域,有很多經典的車型,其中,就有我們今天要説的主角菲斯塔,現代菲斯塔,配1.4T和1.6T四缸渦輪發動機,7擋雙離合變速箱。

現代菲斯塔,配1.4T和1.6T四缸渦輪發動機,7擋雙離合變速箱

首先,韓系車的外觀一直是人們最關注的,相信這款車的外觀會給很多年輕人留下深刻的印象,整個車身設計處處都能展現出精緻的線條感,沒有一處不在展現它的力量和爆發力。

而且整個前臉的造型比較誇張,就像一個微笑的格柵一樣,開在路上就能帶給你很高的回頭率,銀灰色的中網,搭配上大量的銀色框線,能夠完美的讓整體線條更加融合,下方的出風口,更是集成了大量的空氣動力學套件,難怪它被稱為 "鋼炮車",這樣子,可以秒殺思域這樣的車。

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既然要打造重磅產品,當然在內飾方面也不會吝嗇,大量的軟性真皮包裹,充分考慮到了整個乘坐的舒適性,座椅的感覺獨自一人挺下午的,採用波紋造型並在座椅底部,不僅能完全符合人體工程學原理,而且關鍵是開久了,也不會感覺到胸肌緊張,中央選擇了 "按型 "的方式打造,整個主副駕駛座椅讓人有一種被緊緊包圍的感覺。

轎跑車的空間往往讓人感到頭疼,不過好在避開了費明星,軸距為2.7米,也是很好的利用了空間,而車型造好後滑行,但即使在後排一米七五的高度,頭部也依然能預留出四指左右的空間,可見對於她的家人一起出行是完全沒有問題的。

現代菲斯塔,配1.4T和1.6T四缸渦輪發動機,7擋雙離合變速箱

在動力方面,現代菲斯塔搭載了1.4T和1.6T兩款四缸渦輪增壓發動機,動力輸出也相當驚人,達到了140和190,值得一提的是,1.6T的最高功率可以爆發出204馬力,如果説很多人覺得思域的動力還算不錯,那麼這款車完全可以和思域相互PK,在傳動系統上,它搭載的是7擋雙離合變速箱,即使在高速上直接將車速提升到120,車身也絲毫不會出現抖動。

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