開過別克君威，又開日產天籟，誰級別高，車主説了實在話

現今汽車市場血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，強大才能前行，一款又一款好車被推向了市場。“無框車門領頭羊”奧迪A5，實力與性價比並存。“韓系旗艦”現代途勝，在同價位車型中獨樹一幟。在汽車市場不斷多元化的今天，汽車品牌必須找到各自定位，才能在當今立足。正如君威和天籟。

提到日產天籟1和日產天籟2，我們得把駕駛者小覃感受分享出來，用了朋友4個月別克君威的他，不久前再提了輛日產天籟，他1個月就把車輛開了1100公里，日產天籟到底是什麼樣的一款好車？和別克君威相較到底有什麼差別？一起來聽聽他的心聲吧！

先開君威

第一個喜歡的就是顏值。中網和大燈之間有一定的對比手法設計，給我留下很深刻的印象，外形很靚，側面的大溜背對於年輕人來講殺傷力很強，漆麪包括外邊的一些易損部件，做工不錯，無故障。

內飾設計年輕時髦，配置齊全。有點職業選手座椅的感覺，這點很不錯，數子環繞式科技艙，超大多媒體控制枱屏，居然有個小氣氛燈，比較驚喜，不過我對這個不感冒。

空間還是非常大的，空間的設計還是很不錯的，就是感覺光照得話熱得比較快。空間很滿意，車上的儲物空間都很人性化，最後排標準B級車空間，不過座椅乘坐姿勢有點彆扭，可能是靠背角度問題，後尾箱家用沒問題，支持4/6放到。

舒適度那是肯定不錯的，坐着要是不舒服那不是自己坑自己嗎。隔音效果還不錯，關上窗户風噪很小，底盤略硬，過減速帶時碰碰響，給人很不舒服感覺，舒適度挺好的，座椅的包圍性不錯。

之後車輛的表現還是挺不錯的，有點問題反應迅速，動力很足。1.5T的動力，很夠用，聽説是9AT，在六安用，動力還可以，家用足夠了，起步有點肉，但是速度起來以後，動力相當強勁。

車輛整體駕駛感受比較有質感。不如馬自達那樣人車合一，但也算指向精準，別克君威，這款車型由於它的底盤較為紮實，跑高速很穩，輕輕鬆鬆130。

再開天籟

外表：外觀是我選擇這個車的主要原因，寬大的進氣格，相當的犀利看着。漂亮又不落伍，把科技融入生活，讓生活增添光彩，漂亮的大正面，好看的整車，喜歡的不得了，分段的全景天窗，平時把遮陽板打開。

內飾還是挺讓我滿意的。內飾好看，用料良心，內飾不是太滿意，液晶屏太小，分辨率有點差的，多開窗通風，異味消除的很快。

空間是我這款車最滿意的一個點。儲物空間不是很多，有的話也不是空間很大相對侷促，日常應用還可以，小孩子比較喜歡，因為調整駕駛位最後排空間他們可以隨意玩，車尾箱也不錯，回老家多裝些土特產，行李也鬆鬆放得下。

開這個車還是很舒服的，現在入冬了。車內隔音效果好，空調涼快，風力大，感覺懸掛濾震性很好，過減速帶，感覺不會很生硬，真皮座位舒適，皮質毛孔透氣，冬天使用座椅加熱功效。

豬腦還是因為考慮日常家用的舒適度動力肯定夠用。當買的時候也想過買渦輪增壓的，但是家用轎車還是舒適性為主，動力平順，加速迅猛，沒有任何頓挫，而且延遲很小，起步很快，也沒有肉肉的感覺，提速反應也很快。

整體駕駛感受性能個人覺得還不錯，比較合適有那種駕駛樂趣。還有很多的輔助功效，所以車輛貴是有它的原因的，轉彎的時候回饋也很到位，開起來也更心安，剎車線性，腳感很好。

結語:

別克君威：外觀整體修長，是我的菜，操控方面，因為是轎車，操控體驗還是很好的。日產天籟：舒適度，這個咋説嘞，feel倍兒爽，動力不能説很強，至少在日常代步上下班是沒有問題的。我給別克君威 85分，日產天籟 94分，日產天籟是一款適合我的車，尤其是它靚麗的外表和細膩的做工。可以説它的實力不輸別克君威，但是日產天籟才能真正觸動我的心絃。現在日產天籟的名聲越來越火爆，口碑和銷量説明所有問題，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。提車至今，只有七個字可以表達我的心情：它倆針尖對麥芒！那麼，開過別克君威，又開日產天籟，誰級別高，車主説了實在話。大家有何見解呢？