現在買車的時候，同一款車型，配置上的差異越來越大，除了一些錦上添花的安全、科技配置外，發動機、變速箱的差異，更是讓許多消費者犯難，不知道該怎麼選。
今天我們就來看看消費者遇到最多的問題，買車的時候到底是選帶T的呢？還是選不帶T的。
本田思域1.5T車型
發動機帶T與不帶T的概念
首先我們要明白的是，汽車發動機帶T與不帶T的概念及工作原理，只要清楚發動機的工作原理，我們就能清楚這兩種發動機的特點，再根據我們實際用車需求，買車的時候，就知道哪種配置的發動機更適合自己。
所謂汽車發動機帶T，就是我們常説的渦輪增壓發動機，而發動機不帶T，就是傳統的自然吸氣發動機。
比如本田思域的1.5T發動機，就是1.5升排量的渦輪增壓發動機，排量標誌後面帶字母“T”。
馬自達3昂克賽拉的1.5L發動機，就是1.5升排量的自然吸氣發動機，排量標誌後面帶字母“L”。
馬自達3昂克賽拉1.5L車型
汽車發動機的工作原理
汽油與空氣在汽車發動機內燃燒，推動活塞做功產生動力，動力通過傳動軸傳遞到車輪，從而推動汽車前進或者後退。
這中間最核心的就是發動機的做功，汽油與進入發動機內的空氣燃燒，噴油量不變的情況下，要想汽油燃燒得更充分，就可以增大發動機進氣量，這就有了發動機帶T與不帶T的情況。
本田思域1.5T發動機
發動機帶T與不帶T的區別
先來看看不帶T的自然吸氣發動機，所謂自然吸氣，就是不通過其它方式，由大氣壓將空氣自然壓入發動機燃燒室，就跟我們呼吸時，自然吸氣一樣，所以叫做自然吸氣發動機。
帶T的渦輪增壓發動機，顧名思義，就是自己應該空氣壓縮機，通過空氣壓縮機壓縮空氣，從而增加發動機進氣量，使得發動機內汽油燃燒更加充分，從而發出更強的動力。
簡單來説，發動機帶T與不帶T，就看有沒有配備空氣壓縮機壓縮空氣，提高發動機進氣量。
馬自達3昂克賽拉1.5L發動機
發動機帶T與不帶T的優缺點
自然氣息發動機的歷史比較早，車齡比較大的汽車，基本上都用的不帶T的自然吸氣發動機。
近幾年，隨着消費者越來越關心燃油經濟性，加上全球節能減排的倡導，小排量發動機成了普通家用車的主流配置。
為了提升汽車動力，特別是彌補小排量自然吸氣發動機動力疲軟的問題，越來越多的品牌開始應用渦輪增壓發動機。
自然吸氣發動機發展時間長，技術更加成熟；結構簡單，故障率較低，維修保養成本也要低得多。
渦輪增壓發動機近幾年才開始大規模應用，故障率相對偏高，比如本田1.5T渦輪增壓發動機，前段時間產機油、發動機失去動力等故障頻發。再加上渦輪增壓發動機結構相對複雜，維修保養成本也要高一些。
不過排量相同的情況下，自然吸氣發動機動力明顯不如渦輪增壓發動機，好處是動力更加線性。不像某些渦輪增壓發動機，踩下油門後，往往要延遲一到兩秒鐘，才能感受到動力的爆發，這就是許多渦輪增壓發動機存在的加速遲滯問題。
城市堵車
帶T與不帶T的車型怎麼選
如果是在經常堵車的城市路段，小排量渦輪增壓發動機很難完全發揮其性能，更加適合暢通無阻的高速路段。小排量自然吸氣發動機跑高速則相對比較吃力，動力疲軟，超車乏力，跑次高速就明白髮動機帶T與不帶T的區別了，那動力明顯是一個天上，一個地下。
所以如果開車比較佛系的經濟適用男，用車環境大多數在擁堵的城市路段，那麼選擇不帶T的自然吸氣發動機車型更加合適，用起來省心，維修保養還便宜。
如果對汽車動力有一定要求，偶爾想要體會一下汽車加速帶來的“推背感”，平時經常跑高速或高架環線，超車時需要足夠的信心，那麼帶T的渦輪增壓發動機更加適合。
網友們，看到這裏，你買車選帶T的還是不帶T的呢？