復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

新能源時代,純電動車脱離了發動機、變速箱的限制後,其外觀設計更能讓設計師充分發揮想象力。所以咱們能發現,出自純電平台的電動車,其外觀設計明顯更激進,或科技、或復古,總之就是與眾不同。咱們今天要聊的歐拉芭蕾貓也屬於一台走復古路線的純電動轎車,並且該車還主打女性消費者市場,那這台車是否值得入手呢?咱們今天就來好好分析一下。

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

歐拉芭蕾貓定位為緊湊型轎車,該車全系提供401km、501km(CLTC)續航的車型,全系車型指導價區間為19.3-22.3萬。從價格和定位來看,我認為歐拉芭蕾貓的門檻還是比較高,咱們理應對這台車的產品力提出更高的要求。同時,正因為歐拉芭蕾貓門檻偏高,咱們今天主要以歐拉芭蕾貓入門版車型——2022款 401km 愛麗絲版為例,來看看該車的產品力表現。(注:配圖為2022款 401km 胡桃夾子版)

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

作為一台走復古路線的車型,歐拉芭蕾貓的外觀很搶眼,不用過多解説,大家可能對這台車的外觀也會過目不忘。車頭部分,歐拉芭蕾貓的造型很圓潤,視覺效果也很別緻。同時,歐拉芭蕾貓的大燈組採用了馬蹄樣式的造型,且大燈周圍還帶有鍍鉻裝飾,設計感比較強。不僅如此,歐拉芭蕾貓前包圍處還採用了鍍鉻保險槓的設計,復古範兒比較強。各種元素組合在一起,讓歐拉芭蕾貓呈現出與眾不同的氣質。

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

車身側面,歐拉芭蕾貓的造型依舊圓潤,偏垂直的前擋風玻璃看起來也有一種復古範兒。同時,歐拉芭蕾貓還提供雙色車身的選項,其輪眉與車身的撞色搭配,視覺效果會更好。值得一提的是,歐拉芭蕾貓還採用了一些細節點綴,如鍍鉻門把手旁邊的按鈕、復古樣式的輪圈等。但稍有遺憾的是,鍍鉻後視鏡僅在高配車型上配備,這一點比較可惜。

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車尾部分,歐拉芭蕾貓依舊採用了圓潤的造型,看起來有一種“胖乎乎”的感覺。同時,歐拉芭蕾貓的車尾還採用了溜背式設計,配合車尾的尾翼,視覺上更具運動感。此外,歐拉芭蕾貓的尾燈組也採用了馬蹄的造型設計,且其車尾包圍也採用了鍍鉻保險槓的設計。就外觀而言,我認為歐拉芭蕾貓的設計還是蠻個性,且存在較高的回頭率,並且我個人比較建議大家選擇雙色車身。

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

內飾環節,歐拉芭蕾貓依舊走復古路線,作為一台純電動車,該車的內飾也重點突出科技感。歐拉芭蕾貓的內飾佈局很規整,環抱式的座艙顯得很温馨,並且其整體配色也比較柔和,會有一種“小清新”的效果。同時,歐拉芭蕾貓採用了“雙聯屏”設計,整體科技感做得還不錯,但是其屏幕的“黑邊”比較寬,視覺效果稍有欠缺。值得一提的是,歐拉芭蕾貓的內飾採用了大量鍍鉻裝飾,包括中控台按鍵、門板處,配合中央扶手處水晶樣式裝飾,整體精緻感做得也蠻不錯。

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

功能性方面,作為一台主打女性市場的車型,歐拉芭蕾貓也提供了諸多細節功能,比如其提供乘風破浪模式,在雨天行車時,其能自動關閉車窗、打開除霧、雨刷等功能,並自動調整燈光,同時其還提供女神模式、兒童模式等。同時,歐拉芭蕾貓的化妝鏡尺寸很大,且配備了LED燈帶,其燈光效果會比較柔和。從細節來看,歐拉芭蕾貓確實也下了一些功夫。

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

前面也説到,歐拉芭蕾貓的門檻不低,並且咱們選取入門版車型進行解讀,就是要看看該車的配置表現是否能滿足期待,這一部分是咱們今天的重點。以選取車型為例,安全配置方面,歐拉芭蕾貓帶有6氣囊,同時還帶有併線輔助、車道保持輔助、主動剎車、倒車車側預警等主動安全配置,這一點值得給好評;輔助/操控配置方面,歐拉芭蕾貓帶有L2級智能駕駛輔助、全景影像功能,高配車型還帶有自動泊車、循跡倒車等功能;

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

外部配置方面,歐拉芭蕾貓帶有電動天窗、無鑰匙進入、遠程啓動功能,表現中規中矩;內部配置方面,歐拉芭蕾貓帶有全液晶儀表盤、內置行車記錄儀、手機無線充電功能;多媒體配置方面,歐拉芭蕾貓帶有車聯網系統、OTA升級功能,其支持語音交互、面部識別、手機APP控車等功能;細節配置方面,歐拉芭蕾貓帶有車內氛圍燈、後視鏡鎖車自動摺疊等功能。從配置來看,歐拉芭蕾貓的標準配置其實還蠻豐富,我認為該車的配置對得起該車的價格。

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?
復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

對於歐拉芭蕾貓這類走“顏值”路線的車型而言,空間並非第一訴求,並且純電動車本身也不太適合長途出行,咱們就簡單來聊一聊歐拉芭蕾貓的空間表現。歐拉芭蕾貓長寬高分別為4401、1867、1633mm,軸距2750mm,該車屬於“四輪四角”的佈局,能提升車內的空間利用率,具體到空間上,該車的整體表現中規中矩,能滿足日常代步需求。

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

後備廂方面,歐拉芭蕾貓的後排座椅支持比例放倒,拓展性、靈活性都還不錯,其後備廂進深也能從790mm擴展至1700mm,表現尚可。

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?
復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

最後咱們來聊一下歐拉芭蕾貓的動力、續航,這也是純電動車的關鍵部分。歐拉芭蕾貓提供401km、501km(CLTC)續航的車型,全系車型電動機參數、佈局保持一致。其中,401km續航的車型配備了49.92kWh的電池組,501km續航的車型配備了60.5kWh的電池組,,就續航而言我認為兩台車的都還不錯。動力參數方面,歐拉芭蕾貓全系車型均配備了一台前置電機,其最大功率為126kW,最大扭矩為250N·m,對於歐拉芭蕾貓這類中高端的純電動車來説,我認為其動力參數中規中矩。

復古造型+雙色車身,標配主動剎車,歐拉芭蕾貓入門版就值得買?

總結:考慮到歐拉芭蕾貓的價格,咱們今天主要解讀的是歐拉芭蕾貓的入門版車型,在產品力的表現上,該車的空間表現中規中矩,但配置、續航、細節的優化都做得還不錯。換句話説,咱們可以説歐拉芭蕾貓價格貴,但不能説歐拉芭蕾貓產品力不行。同時,歐拉芭蕾貓的外觀造型、內部設計還擁有自身的特色,對於女性消費者來説,這也算是歐拉芭蕾貓的競爭優勢。綜上,如果大家考慮入手純電動車,且預算在20萬左右,歐拉芭蕾貓其實也值得入手。

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