從目前國內新能源車市現狀來看，除了自主汽車品牌，美系車和德系車在新能源車領域也都在持續發力。
反觀日系車和韓系車，動作似乎要慢一些。
特別是韓系車，無論是現代還是起亞，至今都沒有一款像樣的純電動車型推出。
不過，2023年現代和起亞可能會有大動作。
今年7月，現代旗下全新純電動轎車IONIQ 6正式亮相，這款車直接對標的競爭對手就是特斯拉Midel 3。
新車基於現代汽車純電平台E-GMP所打造，外觀設計上，新車採用了現代汽車“Electrified Streamliner”流線設計理念。前臉猛看上去，跟保時捷有着非常高的相似度。
於是，有人便將這款車稱為“現代保時捷”。
新車最大的亮點，是從側面看流線型的造型，讓整個車身顯得非常優雅。轎跑的車身設計，也讓整車充滿了力量感。造型獨特的輪轂，更是起到了畫龍點睛的作用。
車尾配備有尾翼和貫穿式的尾燈，後保險槓大面積地燻黑大包圍，增強了運動氛圍。長寬高分別是4855/1880/1495mm，軸距2950mm。相比特斯拉Midel 3，現代IONIQ 6在車身尺寸上，優勢還是比較明顯的。
在內飾上，現代IONIQ 6整體的設計風格也比較簡潔，而且充滿了科技感。
配備了雙12英寸大屏，而且還配備有色彩斑斕的車內氛圍燈。中控屏下方空調控制區域，仍然保留了物理按鍵。
值得一提的是，新車所配備的64色車內氛圍燈，不僅可以預設6個主題，而且還能夠根據車速進行變換，科技感十足。
現代官方更是宣稱，新車的內飾是被創新設計為繭形的私人空間座艙。
在配置上，新車配備了現代汽車SmartSense高級輔助駕駛系統，支持開啓轉向燈實現自動變道功能。還可通過人工智能技術掌握駕駛員的駕駛習慣，提供個性化的智能巡航。
另外，新車也取消了傳統的後視鏡，取而代之的是兩個高清的攝像頭和高清屏幕組成的流媒體外後視鏡。
動力方面，新車分別推出單電機後驅和雙電機四驅兩種動力。
其中，單電機後驅版車型最大功率228馬力，最大扭矩350牛米。雙電機四驅版車型最大功率325馬力，最大扭矩605牛米。
純電續航里程最長可達610km，零百加速最快5.1秒。
在海外市場，該車的售價大概在40萬元人民幣。
如果引入國內市場，售價應該會有所下調。