異形方向盤“難逃一劫”,雷克薩斯RZ正式亮相

近日,雷克薩斯正式展示旗下純電動緊湊型SUV——雷克薩斯RZ,新車基於豐田e-TNGA架構打造,與此前Discovery頻道廣告曝光的車型完全一致。

異形方向盤“難逃一劫”,雷克薩斯RZ正式亮相

雷克薩斯RZ繼承了家族式經典設計,共提供六種外觀配色及個性化選項。展示車採用雙色塗裝,前端配備黑色的超大“紡錘”格柵,與黑色引擎蓋保持一致。兩側大燈組配備鋭利的日行燈帶,下方為隱藏式進氣口。底部保險槓有着較小的進氣口,並配備突出的前鏟附件。

異形方向盤“難逃一劫”,雷克薩斯RZ正式亮相

側面車窗下半部分為主題色,上方採用黑色設計,雙腰線設計非常靈動。黑色的輪拱附件尺寸也非常寬大,配備纖細的多輻條輪輞。車身尺寸為4805×1895×1635mm,軸距為2850mm。

異形方向盤“難逃一劫”,雷克薩斯RZ正式亮相

尾部配備貫穿式燈帶,上方為小巧的鴨尾和分體式擾流板,底部為寬大且厚重的後包圍,兩側配備鋒利的通風口設計。

異形方向盤“難逃一劫”,雷克薩斯RZ正式亮相

內飾提供風暴藍、秋山慄和層墨灰三種配色,最為矚目的是異形方向盤,此前諜照曝光時就引起了熱議,如今實車真的採用了這項設計,或將影響銷量。

異形方向盤“難逃一劫”,雷克薩斯RZ正式亮相
異形方向盤“難逃一劫”,雷克薩斯RZ正式亮相

還配備液晶儀表盤和14英寸信息娛樂屏,包括實體功能按鈕都向駕駛員方向傾斜,下方為旋鈕式換擋機構,整體設計較為簡潔。

異形方向盤“難逃一劫”,雷克薩斯RZ正式亮相

動力方面,搭載容量為71.4kWh電池組,採用雙電機驅動,其中前置電機最大功率150kW,後置電機最大功率80kW,系統總輸出最大功率230kW。還配備DIRECT4電子動態四驅系統,匹配eAxle電驅動系統。

異形方向盤“難逃一劫”,雷克薩斯RZ正式亮相

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