現在不少消費者都開始關注7座家用車了，理由也很簡單，就是家庭成員增加之後，一般的5座車沒辦法滿足全家人的出行需求。而現在的7座家用車市場其實也比較成熟了，既有奧德賽、艾力紳這樣的定價比較高的車型，也有傳祺M6、大通G50這樣相對定價親民的車型。在這樣的大環境下，五菱推出了全新7座家用車五菱佳辰，該車在4月28日正式預售，它毫無疑問屬於車市中的“晚到”車型。那麼這款晚到的7座家用車，能不能滿足用户的需求、在市場中站穩腳跟呢？
作為五菱大廠出品，五菱佳辰是比較親民的，預售價區間為6.98萬-10.58萬，共涵蓋了五款車型，其中包括兩款1.5L車型和三款1.5T車型。單純從定價來看，佳辰確實不算定價高的車型，剛剛提到的傳祺M6、大通G50其實准入門檻都比佳辰要高一些。當然，這樣的定價或許和五菱品牌本身比較接地氣的定位有些關係，像五菱的緊湊型SUV星辰，其實定價也比較有競爭力，頂配車型沒超過10萬。
來看佳辰的產品力，這款車的外觀設計就比較偏向於家用，它的前臉能看到扁平風格的前格柵，中間位置是銀色的五菱車標，兩側則能看到銀色的鍍鉻裝飾，有一定的精緻感。這種設計其實也是五菱銀標車系的家族設計語言，為佳辰帶來了一定的辨識度。到了側面，佳辰的個性就凸顯出來了，它的車身結構比較修長，並自帶了懸浮車頂。在車窗的下沿位置，能看到銀色的鍍鉻裝飾，它的C柱位置還有向上突起的結構，這也是它個性感的來源。
在車身尺寸上，佳辰有4785/1820/1760mm的三圍，以及2760mm的軸距。這個尺寸在同級別的車型中也不算小了，塞下7座佈局後，車內的空間也比較寬裕。同時，為了提升車內乘客的視野，佳辰選擇了比較比較高級的座椅佈局方案，其靈感來源於歌劇院。在這一設計下，佳辰的每排座椅高度之間都有80mm的高低落差，第三排的乘客也有較好的前排視野。
當然，能提升乘坐舒適度的細節並不只有這個座椅設計，還有其他方面。比如在車窗玻璃上，該車的中、後排車窗透光面積豆很大，儘可能保證前後排的透光相同。比如該車的座椅選擇大面積皮革軟包打孔材質包裹，座椅上還有菱格紋絎縫工藝加持，這也能提升乘坐的舒適度。再比如該車的中後排都有獨立的空調出風口，每排座椅附近也都有獨立的USB接口。此外，佳辰的第三排座椅能靈活放倒，讓佳辰可以在4座~7座之間隨意切換。在後排座椅全部放倒之後，該車的後備廂容積可達1177L。
在佳辰的車內，還有五菱自主研發的Ling OS靈犀系統，這套系統除了有語音控制的功能外，車內還有專屬的IP形象小五&小菱，在交互的時候，小五&小菱也會結合語音對話內容來展現不同的動畫。語音系統支持可見即可説，屏幕上顯示什麼內容，只需要直接用嘴巴説出對應的內容就能語音控制。
總之，五菱佳辰的產品力還是比較有競爭力的，它搭載1.5T發動機，並且車內的空間也較為寬敞，乘坐舒適度並不算低，結合預售價來看，五菱佳辰這款車還是挺良心的。當然，預售價並不是最終定價，佳辰最終上市後的售價可能還會下調。不過結合五菱一貫的定價策略來看，佳辰最後定價6.88萬起賣的可能性還是比較大的。