電動汽車統治道路還需要多久？

1、奧迪新款電動SUV-據説帶可平視的顯示屏？

奧迪透露了其下一代電動汽車Q4 E-Tron的內飾，該車還採用了一些新技術。

週二這款車型亮相的核心是，駕駛員面前的“增強現實平視顯示器”，它提供了更廣闊的視野以及更準確，更高級的動畫。

奧迪表示，這種新的AR系統從Q4 E-Tron的整個傳感器中提取了1,000多個“信號”，以準確確定這些AR元素的放置位置，並將它們固定在適當的位置，即使您在顛簸的路面上行駛也是如此。

這樣的系統能讓駕駛員安心。

信息來源：the verge

2、特斯拉在其網站上啓動了新的社交平台

近日，特斯拉在其網站上啓動了一個新的社交平台，旨在讓品牌所有者和粉絲“代表特斯拉採取行動，推動清潔能源運動。

新的微型網站稱為“ Tesla互動平台”，

新的微型網站上的第一篇文章寫道，

“其目標是為我們的所有工作創建一個數字家庭基地，並使特斯拉社區成員更容易瞭解我們的首要思想，採取有意義的行動並保持循環。”該平台的用户可以對帖子發表評論，並“喜歡”其他人寫的內容。他們還可以關注各個帳户，以瞭解其他用户的評論。

信息來源：the verge

3、2030年，電動汽車將佔中國道路上五分之三的新車！

圖片來源：網絡

瑞銀預測，中國道路上的電氣化步伐將加快，預計到2030年中國道路上將會有五分之三的電動汽車。

這家瑞士銀行預計，到2025年，中國將售出660萬輛電動汽車，約佔所有新車的25％，到2030年將急劇增長至1800萬輛，即60％。

這一預測比我國政府為全球最大的汽車市場設定的目標更為樂觀。

“在中國電動汽車市場上，比其他任何地區都有更多的汽車製造商競爭，而在中國，可用的電動汽車車型也超過任何其他地區。[我們看到]科技巨頭也通過投資，軟件和組件開發或合同製造積極參與。”

新聞來源：SCMP

4、預告：起亞將發佈下一代電動車EV6

圖片來源：網絡

近日，有消息稱起亞將發佈一款新型電動汽車-EV6。

起亞發佈了幾張這款新型電動汽車的照片，似乎在給這款汽車提前預熱，也似乎將新車發佈變得更加神秘。

從圖片上能得出的信息是，EV6將具有兩廂風格，尾燈也似乎是一特色。

EV6是最近宣佈的第二款電動汽車，它是在稱為E-GMP的共享平台上製造的。

該平台是與現代汽車共同建立的。

新聞來源：the verge

5、還需要多久，電動汽車將統治道路？

圖片來源：網絡

當今美國道路上的2.5億輛汽車，SUV，貨車和皮卡車。絕大多數使用汽油，電力不足1％。

分析師預測，汽車製造商現在正在轉向電動汽車，到2035年，電動汽車將佔新銷售的四分之一。但是到那時，道路上只有13％的車輛是電動的。

為什麼？較舊的汽車仍會滯留幾年才會更新。

即使在2050年，當電動汽車預計將佔新銷售的60％時，道路上的大多數汽車仍將使用汽油行駛。

全世界各地的政府都致力於推動能源革命以應對氣候變化，但即便是燃油汽車不再使用。

清潔汽車也需要幾十年才能對氣候變化產生強烈的影響，

因為道路上所有以汽油為動力的車輛要花很長時間才能達到使用壽命。