關於自動擋停車熄火，沒有想的那麼複雜，有些人可能會説，我P擋或者N擋都可以熄火，所以就形成了很隨意，雖然説有部分車型是N擋可以熄火的，但是絕大部分的車子，如果你不掛P擋。
那麼車子是根本無法熄火的，這是一種保護機制，舉個例子，如果你的車可以支持N擋熄火，但是你忘記了拉手剎，那麼這種情況下是非常危險的，只要地不平的話，那麼直接就是溜坡。
如果地方人多車多，你的車直接溜過去，撞到車還好點，賠點修車費，萬一撞到人呢？這就很麻煩。還有一種就是很多人糾結，我熄火的時候，先掛N擋，然後拉手剎，再掛P擋，這樣不會傷車。
那你想想，你既然從D擋掛N擋，再掛P擋，那為什麼不直接從D擋掛P擋呢？何必中途要停頓一下多此一舉。這不是沒事找事。變速箱不存在你從哪個擋掛到另外一個擋會傷車的情況。
只要你的車是靜止狀態下的話，那麼你隨便掛擋都可以，但是要注意有些檔位是要按檔杆的鎖止鍵才能掛入的，就是檔杆頭側面或者上面會有個按鈕，比如你從P檔切換到D擋，需要按鎖止按鈕才能換擋。
自動擋停車的時候，沒有你想的那麼複雜，只要是平地上，踩住剎車，然後檔位推到P擋，然後拉手剎熄火就可以。
如果是在坡上，先踩住剎車，然後掛N擋，拉手剎，然後慢慢松腳剎，讓車慢慢滑動卸掉一些下坡力，然後你再換到P擋，這種情況下主要是為了不讓P擋的棘爪和齒輪咬得太緊，不然到時候你重新啓動車的時候，擋杆可能掰不動。
一旦有坡度，P擋棘爪和齒輪會互相較勁，反而對變速箱會有影響。除坡道以外，平地直接推P擋，不要瞎想覺得變速箱要經過N擋，再掛P擋，對變速箱就是保護作用。沒有那麼玄乎。