近些年，國內跨界的商人很多，他們往往不滿足於現狀或者是喜歡着另一行業，其中最為知名的就是賈躍亭，他是樂視手機的創始人，也算得上一代商業奇才，但是很多網友都給他貼上了“老賴”的便籤，為何呢，讓我們接下來看看吧。
手機領域的佼佼者
賈躍亭的傳奇可以説從手機行業開始，2013樂視便進擊手機領域並且花了兩年時間打造出了第一代的手機樂視1S，生態補貼硬件的定價方式，讓樂視1S成為了高性價比的機型，用户當然對高性價比的手機不會拒絕，一時之間，樂視手機瞬間崛起，在當時成為了比小米還火熱的手機品牌；到了2016年的時候，樂視手機勢如破竹，成功收購了酷派，而賈躍亭也一聚打上了成為富豪的天梯，2016胡潤百富榜賈躍亭以420億的身家排名第31位。
為了汽車行業變成老賴
賈躍亭在手機行業如魚得水，只要一直堅持相信能開創一個美好的未來，但是他沒有，從2008年樂視網快要上市之後，他的夢想就是進軍汽車行業，而就是因為造車把樂視搞垮了，我們都知道汽車行業投入是巨大的，哪怕賈躍亭通過圈錢百億之後也是無法填完整他的造車夢，雖然通過產業套現和銀行借貸讓賈躍亭擁有很多錢，但是遠遠不夠，2017年底，他扛不住了，逃往美國，並在美國和法拉第合作造車，但是他的離去導致了樂視網亂成了一鍋粥，所有債主紛紛上門前往樂視總部，但是此時的賈躍亭已經在美國發展自己的造車夢。
為了造車夢放棄一切
目前為止，賈躍亭已經在美國帶了9個多月時間，它沒有停下腳步，將國內債務推給妻子後，專心的在美國造車；在美國的賈躍亭混得還不錯，在任樂視汽車生態CEO的他就曾在拉斯維加斯發佈了法拉第未來 FF91電動汽車，這個項目被很多人看好，通過他的忽悠，很多企業家紛紛投資，融資高達45億美金；而在今年的6月份，他獲得了中國首富許家印的支持，兩個月後，法拉第FF91正式量產，不僅如此，許家印的支持還讓賈躍亭和樂視網的債務也被捋清。
賈躍亭的造車夢成功
有了許家印的支持以後，法拉第FF91開始量產，性能幾乎與特斯拉有的一拼，資料顯示，FF91採用VPA可變電動底驅盤，百公里加速2.39秒，馬力高達1050匹；採用的130KWh超大容量電池，續航超過700公里，大部分數據都超過了特斯拉；2017年的全美頂級賽事派克峯拉力賽中，FF91就超越了特斯拉。
如今這樣的成績對於法拉第來説是前途似錦，負債累累的賈躍亭也將鹹魚翻生，畢竟他的FF91擁有這麼好的成績，遲早一天要超越特斯拉的，特斯拉的市值是一半多的騰訊，他的“老賴”身份也總算要洗白了。
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