長城魏派VV6換代定名“拿鐵”，卡布奇諾還會遠嗎？

近日長城旗下高端豪華SUV品牌WEY終於正式確定VV6換代改款SUV重命名為拿鐵，這也是WEY魏派繼全新旗艦SUV摩卡和 瑪奇朵之後再次以咖啡名稱命名車型。不難發現長城WEY正在潛移默化將VV5、VV6、VV7逐漸更名為更多的“咖啡家族”名稱。而VV6作為三代之中最具口碑車型，此次換代除了正式更名外也進行了小幅改動與提升。

新車拿鐵基於長城最新檸檬混動DHT平台打造，整體外觀造型更加類似與摩卡和瑪奇朵，採用全新家族化外觀設計語言。新車採用六邊形中網進氣格柵以及內部選擇了中世紀“鎖子甲”設計。並在新車底部散熱口採用了全新“玉如意”設計語言。

車身側面採用橫幅貫穿式腰線從前側翼子板延伸至尾燈，車尾則以一根加寬的鍍鉻飾條進行尾燈的裝飾與鏈接，並在下方採用雙邊雙出進氣口。整體來看新車在搭配更大尺寸輪轂後，更加增加了運動感。

在內飾上新車保留了VV6家族化內飾，採用家族環抱式的豪華設計，除了智能化的配置升級外，新車僅僅在平底四輻式方向盤改動為全新圓形方向盤讓整體內斂的豪華感上升一個層次。動力上拿鐵採用全新檸檬DHT混動總成，搭載的是摩卡同款E20N型號2.0T發動機，和雙電機進行高效混動動力技術總成，可以切換EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等各種工作模式，更為全面的應對不同路面。

總的來説，作為長城豪華品牌WEY頂樑柱車型 VV6的繼任者，拿鐵起碼在硬件參數上已經形成完美的交替。尤其在全新DHT混動總成加持下，相比VV6百公里降低了0.4L可以説進一步加強了燃油經濟型，在同級車型中拿鐵都有着絕對的性價比優勢，不過甜甜圈更加關注的是，當摩卡、瑪奇朵和拿鐵都來了，那卡布奇諾還會遠嗎？

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