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今日份靈魂拷問：
開朋友車出去辦事
回來順便去加油站加滿油
可是進了加油站突然有點懵
這車的油箱蓋究竟在左邊還是右邊？
不知道該往哪個車道開
實在太囧了！
碰到這種情況
怎樣才能從容不迫、不露怯呢？
到儀表盤上
去找“加油機”這個標識吧
旁邊小三角的朝向
就是油箱口的方向
箭頭朝左
説明油箱口在車身左側
箭頭朝右
説明油箱口在車身右側
這樣就能輕鬆搞定這個尷尬局面了
可是，一樣都是車
為什麼就不能統一油箱口的位置呢
都放在左邊，或者右邊
這樣進加油站後就可以流水線操作
而不用糾結於車要靠哪邊停了
要想真正搞清楚汽車油箱的位置
就要了解一下
汽車油箱口的設計理念
要與駕駛位成對角線設置
原因一是為了保持汽車的平衡
重量分佈均勻
會使汽車行駛的更加穩定
其二是這樣可以使油箱口遠離駕駛員
避免發生交通事故時造成更嚴重的傷害
就像我們小時候放鞭炮
會有多遠躲多遠
如此説來我們都是左側開車
那應該所有的車油箱口
都在車的右側才對啊！
可為什麼還有車的油箱口會在左側呢？
説到這裏，就需要再普及一個常識了
世界上並非所有的國家都
是“開車上路要靠右走”
就像手語並不是世界通行的一樣
全球已知的手語種類已超過100種
不僅各國的手語不同
即使本國也如方言一樣有差別
錯綜且複雜
就像我們手機的充電器
不同的品牌插頭也可能是不一樣的
像中、美、德、韓、法、俄羅斯、加拿大
這些國家奉行
“左駕駛座 靠右行駛”的制式行車規則
這些國家的車輛油箱口就在車的右側
而英、日、印、澳等國家
則奉行“右駕駛座 靠左行駛” 的規則
按照“油箱口與駕駛位成對角線”的設計理念
這些國家汽車的設計就完全相反了
駕駛座在右前，油箱口則在左後方
只是韓國車是個特例
雖然韓國是個左舵國
但因為其汽車產業承襲了日本的技術
其油箱口也就留在了左側
不過
隨着汽車工業的不斷髮展
不同行車規則國家之間的
汽車工業也相互引進
由於汽車底盤結構修改的
成本偏高，時間較長
所以油箱位置與駕駛人位置的
對角線規則就被打亂了
這也是為什麼市面上
有的車油箱口在左側
有的車油箱口在右側的根本原因
你看看自己的車
如果是國產車或者德系車
那麼加油口一般在右側
如果是日韓系車
那麼大概率加油口會在車的左側
為了使所有車輛駛入加油站後
不必為油箱口方向沒停對而為難挪車
中國石化各加油站均採用了
延長加油槍膠管
或加裝擺臂等方法來為司機排憂
甚至還有空中加油機
所以，司機朋友們
再開着車進加油站
你一定可以從容不迫地加油嘍！
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