全新一代本田思域上市了，而這一代車型已經是發展到了第十一代，而第十一代本田思域又能給我們帶來哪些驚喜呢？
曾經在15萬級運動型轎車市場裏面，除了南北大眾之外就要數本田思域最能讓消費者為之稱讚了。對於本田思域，可能大家都知道它屬於“一代神車”，並且也正是因為本田思域的出現，讓很多人成為“本田粉”。作為曾經不斷創造輝煌的運動型車，當全新一代本田思域來臨的時候，你對它又有哪些期待呢？
9月24日，第十一代本田思域正式上市銷售，其官方指導價格為：12.99萬元~16.39萬元，此次上市的車型共推出6款，並且全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，取消了之前的1.0T渦輪增壓發動機版車型。其中180TUBRO版車型共2款，240TUBRO版車型共4款。
首先在前臉設計上，第十一代本田思域採用了更加靠攏“大哥”本田雅閣的設計，並且全新的前臉造型讓它看上去更加精緻且時尚，但不得不説運動氣息弱化了不少。另外在整車的細節方面，第十一代本田思域做的還是可圈可點的，比如與大燈組無縫連接的中網格柵造型和車頭底部一體式格柵造型，都是屬於十分耐看的類型。
轉到車身側面，我們會發現第十一代本田思域依舊是轎跑式的造型設計，經過全新升級之後，第十一代本田思域在整體車輛穩定性方面得到了很大提升，並且經過黑化的窗框設計、外後視鏡設計、輪轂設計，以及門把手等等都襯托出了十足的運動氣息。車身尺寸方面，第十一代本田思域的長寬高分別為：4674mm*1802mm*1415mm，軸距為2735mm，對比老款車型我們不難發現，第十一代本田思域變得更大了。
車尾方面，第十一代本田思域最大的改變就是取消了之前標誌性的“C”型尾燈組設計，轉而改為了更加沉穩的矩形尾燈組設計，但好在尾燈組經過黑化處理，也算是增添了一些運動氣息。當然除了尾燈黑化處理之外，其還將配備原廠擾流板，在配合底部的雙邊共兩出排氣管設計，運動氣息上還是值得肯定的。
其次在內飾設計方面，第十一代本田思域整體設計的更加沉穩，平直的線條讓它看上去也更有檔次感，並且從中控台區域一直延伸到副駕駛前面的蜂窩狀飾板，也在極力提升它的視覺衝擊效果。除此之外，第十一代本田思域還將採用全新的三幅式多功能方向盤設計，全新樣式的全液晶儀表盤，以及懸浮式中控觸摸顯示屏等等。
另外在智能化方面，第十一代本田思域將搭載東風本田家族裏面領先的Honda CONNECT 3.0智能互聯繫統，除了語音控制系統得到升級之外，在該功能下還可以實現智能手機互聯和智能數字鑰匙等等，從而大幅度提升整車的科技效果。除了Honda CONNECT 3.0智能互聯繫統之外，Honda SENSING安全駕駛輔助系統也將得到進一步升級，在原來的基礎之上將增加：交通標識智能識別系統、交通擁堵輔助功能，以及盲區監測系統等等，安全係數再一次得到升級。
動力方面，第十一代本田思域取消了老款車型所搭載的1.0T渦輪增壓發動機，轉而是全系都將搭載1.5T渦輪增壓發動機，但根據車型版本的不同分為180TUBRO的低功率版和240TUBRO的高功率版，其中180TUBRO版車型最大可以輸出95千瓦的功率和180牛米的峯值扭矩，而240TUBRO版車型最大可以輸出134千瓦的功率和240牛米的峯值扭矩，傳動系統方面採用CVT無級變速器。
最後總結：對於第十一代本田思域來説，它最大的改變就是動力系統上的升級，全系1.5T渦輪增壓發動機可以讓更多的人不在擔心入門版車型的尷尬處境。另外經過升級的智能互聯繫統和安全駕駛輔助系統，又進一步提升了整車的科技感和安全感。因而對於第十一代本田思域來説，它相比老款車型來説是更先進了，同時也更能適應這個新的市場環境了。