將配2.0T動力，更便宜的奔馳大G，它來了！
文\\魏無羨
奔馳大G，相信這是任何一位消費者都無法抗拒的車型，在車界擁有舉足輕重的地位，但是因為其高昂的售價（官方報價162.88-189.88萬元），這款車型只可遠觀而不可褻玩焉，然而人都是有夢想的，誰不想開上一輛奔馳大G呢！
此前，就有流傳，奔馳將推出低功率版的奔馳大G，在動力上做下調，其它的保持不變。因為動力的下調導致其價格下滑，不會再那麼的高昂，一時之間讓消費者為之欣喜，買不起4.0T V8的奔馳大G，買一個2.0T總行吧？反正開出去有面就行了，誰還去管動力如何，都市用車再強的動力也是白搭。
相信懷着這種夢想的消費者不在少數吧，只要保留外觀，掛上奔馳標，檔次、氣場有就行了，至於動力無所謂。
那麼，我們的2.0T版奔馳大G何時上市呢？關於這個問題，目前沒有任何明確的答案，除了奔馳官方能給出以外，其他任何渠道都只能做參考。不過，近日，網上有一組關於梅賽德斯-奔馳G級新車型的實車圖曝光了，疑似我們期盼的2.0T奔馳大G，因為這款車型的尾部貼有G350的標識，也就是2.0T動力的奔馳G級。
市場如今售賣的奔馳G級，是搭載4.0T動力的奔馳G500，配備的也是V8發動機，在外觀上面都有明確的標識，尾部貼有“G500”，側面還有V8的標識，讓人一眼可以看到這款車型的版本、動力總成。而網上爆料的這款與我們認知的完全不同，那麼就只能推測，它是即將推出的2.0T奔馳G級。
2.0T的奔馳G350，從外觀來看，與G500並沒有什麼區別，基本是完整復刻，僅僅只是一些標識上面做出了區別，諸如尾部的G500變成了G350，而側面的V8標識直接取消，至於其他的並無變化。奔馳G級最經典的就是它的外觀，哪怕是如今2020年，它依然延續這復古的方盒子設計，也正是這種設計，在當下這個時代顯得特立獨行。
從氣場的角度來説，奔馳G級這種復古風格無疑最佳，復古典雅的同時，還有鋭不可當的氣勢，難怪沒有哪個消費者能夠對這款車型免疫呢！
2.0T版的車型推出，基本上可以圓一部分小資消費者的夢，G500高達160-190萬售價確實讓人望而止步，但是當動力總成下調至2.0T，那麼其價格就是另外一番景象了，雖然還沒有明確給出2.0T奔馳G級價格是多少，但是絕對會要比G500 160-190萬的價格便宜。
不過，我們可以預料的是，即便是2.0T的奔馳G級，依然價格不會太低，只是相對來説下調一些，指望30-50萬的水平估計是懸了，再怎麼説這也是威名赫赫的奔馳G級，即便是動力下調也不會讓價格下調如此嚴重，有業內人士預測2.0T的奔馳G或在100萬左右水準。
如果奔馳G級 2.0T動力版的車型是100萬，雖然還是貴的範疇，但是相比G500價格還算是不錯的，不管怎麼説，奔馳大G真的離我們更進一步，不知道各位土豪老闆的銀子準備好了嗎？
（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者藍湛，轉載需註明出處）