本文轉自【新浪汽車】；
幾乎每個司機師傅都知道，需要定期檢查輪胎氣壓是否正常，然而有研究表明，相當一部分人很少檢查胎壓，上路行駛的汽車中高達三分之一至少有一個輪胎的胎壓嚴重不足。也許有人會説，這沒什麼大不了的。但事實卻是，輪胎胎壓不足會導致過早磨損，很容易發生道路交通事故，也會對操控性和牽引能力帶來不利影響，軟輪胎會增加滾動阻力，進而提高油耗表現。但最為重要的是，輪胎胎壓不足可能會致命，每年因胎面與胎體剝離都會導致數千起高速碰撞，事故發生之突然，碰撞之劇烈都超乎想象，甚至有時會導致突然爆胎，汽車失控。
胎面剝離使輪胎及輪圈連接件損壞
現如今鋼絲帶束層子午線輪胎的出現讓數萬公里無事故發生成為可能，但這種輪胎確實天生存在胎面剝離的問題，特別是高速公路行駛胎壓不足的情況，尤其是炎熱的天氣下。“胎面剝離是鋼絲帶束層子午線輪胎不利的副作用。”一家保險業集團的輪胎故障資源中心表示：“由於鋼與橡膠很難實現粘合，所有鋼絲帶束層子午線輪胎都有胎面剝離的潛在問題。行業記錄證明，胎面帶束層剝離是鋼絲帶束層子午線輪胎最常見的故障模式。”
鋼絲帶束層子午線輪胎剖視圖
基本上，輪胎胎壓不足會比超預期出現壓縮、彎曲和扭曲現象，從而引發摩擦和大量熱量累積，進而可能導致整個胎面部分完全剝離。隨着重載輪胎橡膠墊帶與翼子板親密接觸，拍擊撞碎，從而經常導致撞壞車輛，甚至極端情況下，即使有經驗的老司機也無法控制車輛，最終車毀人亡。
輪胎胎面剝離導致車身損壞
時間撥回2000年夏天，美國曾發生過一系列因胎面剝離問題引發的車禍，其中包括一些致命事故，涉及裝有凡世通輪胎的福特探險者。常見的情況是探險者高速行駛時，凡世通輪胎脱離，一般是後輪，導致出現多次撞車和側翻事故。側翻事故的發生頻率令人髮指，一家人開着探險者旅行卻導致發生翻車事故死亡，引發美國全國性熱議，福特將責任歸咎於輪胎故障，而普利司通旗下的凡世通輪胎廠商則將責任歸咎於探險者的設計。經過多年的法律辯證與和真相披露，事實證明，探險者和凡世通都應該因這些致命撞車事故而受到良心譴責。研究還發現，其他品牌的鋼絲帶束層子午線輪胎容易發生胎面剝離，其他高車身汽車也可能會由於輪胎故障而側翻。
胎面分離可能很快發生，幾乎沒有預警
但是，胎壓則是眾多討論中被人忽視的一環。眾所周知，胎壓不足更容易出現故障，但福特探險者/凡士通的悲劇理應引起所有人的關注。經過反覆論證，輪胎胎壓不足是其中重要的誘發因素。由於氣候炎熱，亞利桑那州首府菲尼克斯和圖森附近的中部沙漠成為爭議的焦點，那裏發生了多起傷亡事故。炎熱的天氣是胎壓低導致胎面剝離的主要因素，菲尼克斯春天的氣温緩慢升至37攝氏度時，高速公路上散落着大塊長條狀胎面，高速公路巡邏人員將其稱之為鱷魚皮（alligator）。
道路遺留的鱷魚皮本身可能就意味着危險
人們經常認為這些輪胎胎面碎塊是來自於大型半掛車，但事實上，大多數情況下，卻是輕型卡車和乘用車脱落的。類似大型SUV和皮卡輪胎的重載胎面輪胎更容易發生剝離。但是，如果只是天氣轉涼，並不意味着應該放鬆對胎壓的警惕。冬季也會發生胎面剝離問題，除非必須更換過早磨損的輪胎帶來明顯額外花費，否則就要承受不良的抓地力和牽引力。這是因為輪胎出現了老化或隱性損壞，甚至可能是在上個夏天輪胎長時間胎壓不足引發的，輪胎胎壓不足會導致胎面鬆動，即使在寒冷的天氣中也是如此。
輪胎整個胎面可能會完全剝離
司機師傅們應每隔幾周使用一個手持式壓力錶檢查胎壓，最好是一種高品質且已知讀數準確的壓力錶。請遵循以下步驟：
1）開車行駛暖胎之前，應檢查冷胎胎壓，早晨檢查是個不錯的選擇。冷胎可提供更準確的讀數，隨着輪胎內部加熱空氣的膨脹，暖胎將會產生更高的壓力。需要注意的是，就像暖胎會隨着內部空氣的膨脹使壓力上升一樣，寒冷天氣也會由於相同的原因而使壓力下降，輪胎過冷時，內部空氣會收縮。普利司通的數據顯示，環境温度每降低10度，壓力就會下降1磅（約0.45公斤）。
2）如果需要開車到公共輪胎充氣機，請記下冷胎時壓力，以便到達時知道暖輪要充到多少壓力。眾所周知，充氣機壓力錶不準確，因此請使用自己的手持式壓力錶。最好買一台點煙器插座可用式12伏輪胎充氣機放在車上，以備旅途中不時之需。
3）核對車門框貼條或用户手冊中列出的壓力值，找到適合愛車的建議壓力。一定不要讓胎壓降至建議壓力值以下。如果發現建議的壓力下開起來還是太軟，可以增加一些壓力，但不要太多。需要注意的是，輪胎側面列出的最大壓力僅僅是絕對最大值，而不是正常使用時應充氣的壓力值，這個數值通常會使輪胎過硬，應使用製造商提供的壓力值。
4）隨時注意輪胎。目視檢查是否存在低壓、磨損和損傷的情況。除了新式低斷面子午線輪胎很難發現外，通常肉眼就能看出胎壓壓力很低。如有疑問，請使用壓力錶檢查胎壓。
5）如果車上低壓警告功能，不要等到儀表盤低壓警告燈閃爍再去處理。胎壓監測警告通常只是監控到嚴重胎壓不足時才會出現，即使略微胎壓不足也會引起各種問題。所以，應該主動檢查胎壓，而不僅僅是收到警告時才行動。
人們常説，路在腳下，車在輪下。有太多的司機師傅們認為胎壓正常那是理所當然的，不會定期檢查胎壓，這是一個可能致命的誤區。胎壓的更多消息，敬請關注後續報道。（來源：motorauthority 編譯：黃永芬）