2020年的尾聲將至，各種好車還在有序的出場，10月31日，全新一代大眾CC亮相，新車基於MQB-B架構打造，有着非常不俗的實力，是否可以豔壓羣芳？答案在文中。內飾一目瞭然內飾方面，新車採用了大眾最新的家族式，整體佈局更有運動風格；據悉，新車9.2英寸中控大屏上的ui界面也採用了全新的設計，可以兼容android auto和apple carlpay系統，更能滿足當下年輕消費者的個性化需求；在內飾方面，全新一代CC採用了經典的環抱式座艙，通過合理的功能分區與懸浮式片層造型設計，強化了內飾層次感。
必須指出的是，這款新車的尺寸是，它在換代時就已經完成了尺寸升級，長寬高分別為4865/18701448mm，軸距2841mm。 造型相當突出外觀方面，新車採用了家族最新的設計思路，飛翼式的前臉設計時尚、動感，與家族其它成員相比更氣勢非凡；整個前臉立體感很強，在視覺效果上顯得更加具有衝擊力。
新車馬力十足動力方面，2021款大眾CC提供2.0T低功率、2.0T高功率兩種版本可供選，澎湃的動力，盡顯馳騁疆場之勢；新車的2.0T四缸發動機採用了渦輪增壓式，同時結合大眾集團最新的EA888系列發動機，讓消費者體驗暢行千里之感，在傳動系統方面，新車全系匹配7速濕式雙離合變速器。
舒適性非常充足對於舒適性方面，新車的濾震效果很好，可以滿足大部分日常駕駛需要，而在運動型模式下，偏重懸掛和更加平坦的底盤，使得尾部撞擊路面的時刻可以很明顯地將振動傳給駕駛艙，這就是最快速的發動機和變速箱反應，這就是一種非常有趣的高性能模式，因為上面提到的感覺，在打開運動模式後，總體感覺是很棒的；轉向精煉，駕駛樂趣十足，2021款CC的轉向非常精準，電動助力轉向允許或許在低速時很輕的轉向，允許很輕鬆的做轉彎，掉頭等動作，方向盤的節制也很舒適；三輻式真皮包裹多功能方向盤是新的家族式，中控大屏看起來更大氣，內飾真正的突破在於用料更高檔。
高顏值、大動力，2021款大眾CC帶給年輕消費者不同駕駛體驗，好了，本篇的內容就在這告一段落，眾人還有什麼想説的，接待在下方評論和留言！