打工人，這個詞對於經常網上衝浪的朋友來説，顯然不是一個貶義詞，它是打工一族的自稱，是很多上班族的真實樣子，至於説如何定位自己是否屬於打工人，我覺得只要不是經營業務較大的老闆級人物，哪怕是小本經營的個體户，也可以稱自己為打工人，所以面對這樣一個龐大羣體，今天我們就推薦三款“豪車”。它們可不像我們常規認知中的BBA那樣，屬於標準的全球豪華品牌，這三位都是來自國產品牌旗下的高端系列，所以身份上或許有不足，但可以保證的是，讓你享受到和豪車一樣的待遇。
WEY VV5，指導價12.58-14.78萬元
特點：造型時尚配置豐富且價格親民
雖説並非所有消費者在購車時都會考慮頂配，可就以目前多數年輕朋友普遍的15萬購車預算來看，VV5可以毫不猶豫的將頂配開回家，因為目前該車有着1萬左右的優惠力度。所以從價格來看，VV5肯定是符合各位要求，相比一眾合資小型SUV，它也有尺寸優勢，因為VV5屬於標準的緊湊型SUV，長寬高分別為4462*1857*1638mm，軸距達到了2680mm，完全可以滿足多數朋友對空間的要求。再説，豪車的定義不就是豪華有品質嗎？而VV5的內飾就堪稱在15萬級沒有敵手，各個功能區域劃分十分明確，實體按鈕較多，絕對滿足視覺高檔感。
而細節配置也同樣豐富，像主動剎車、全速自適應巡航、陡坡緩降等功能屬於全系標配，在高配車型還有12.3英寸全液晶儀表、全景天窗、前排座椅加熱、12喇叭的燕飛利仕音響等功能，再次提升了整車豪華感。最後則是動力，豪車除了看得到的質感，就是駕駛起來這種看似虛無的體驗，VV5提供1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分別為171馬力和227馬力，變速箱則是相同，均為7擋濕式雙離合，可以滿足對動力不同要求的消費者，再説15萬買台合資SUV，甭説2.0T享受不到，或許1.5T都是奢望。
領克05，指導價17.58-23.58萬元
特點：性能超強的轎跑SUV
領克這個品牌最近兩年在熱度上甚至要比WEY強不少，得益於它旗下車型都非常注重年輕人所追求的“性能”，比如説領克05作為目前領克家族最旗艦的SUV產品，它既可以看做是領克01的轎跑版，也可以看做它的性能版，因為全系標配2.0T發動機。這款來自沃爾沃的2.0T動力，擁有254馬力和350牛·米扭矩的參數，匹配8AT變速箱和四驅系統，百公里加速低至7.2秒，100-0km/h制動成績為37.6米左右。這樣的數據無疑表明它在20萬級SUV陣營屬於性能最佳，而性能一直都是豪車的代名詞。
當然在設計上，領克05也無愧它轎跑SUV定位，雖説還是我們熟悉的領克家族設計語言，可細節上得到了明顯進化，車頭造型更顯犀利，分體式LED大燈組內部經過升級辨識度更高，來到側面還有懸浮式車頂營造出極為動感的車身姿態，再配合20寸雙五輻式輪圈，真是毫無槽點可言。內飾同樣有自己的風格，用料都是各種頂級真皮和翻毛皮材質，視覺和手感都達到了最佳，而且難得的是領克05的中控設計沒有和其它豪華品牌有任何相似之處，再配合一體式運動座椅，保證讓你坐上去就不想再下來。
星途攬月，預售價17-23萬
特點：20萬級豪華中大型SUV，配國產最強2.0T
其實要説奇瑞這個品牌，可能知名度不如吉利和長城，所以它旗下車型的銷量也就一般般，而星途作為奇瑞的高端系列，關注度顯然也不會高，但從星途攬月出現後就不同了，或許是因為它是20萬預算唯一可以買到的豪華中大型SUV，並且搭載了國產最強2.0T發動機。根據目前得到的參數來看，星途攬月這款2.0T發動機最大功率254馬力，最大扭矩為390牛·米，如果説對比BBA旗下的2.0T高功率，顯然也沒有任何劣勢，而且這款動力集成奇瑞全部先進技術，可靠性也沒問題。
再看這款車其它數據，比如尺寸，既然是中大型SUV，4970mm車長和2900mm軸距顯然是沒有任何問題，雖説在這個級別也不算最佳，但滿足對空間要求非常簡單，所以星途攬月還提供第三排座椅。而得益於尺寸夠出色，所以攬月的氣場也不差，車頭造型是星途車型最新家族語言，前燈組為全LED矩陣式大燈，並支持流水動態轉向功能。內飾部分則是現如今旗艦成慣用的設計手法，比如中控雙液晶屏聯動，營造出不錯科技感，木紋飾板和皮革材料搭配恰到好處，最讓人心動的莫過於電子換擋，造型小巧但手感很棒。
總結：雖説我們自嘲為“打工人”，但享受美好生活是共同目標，而BBA這種豪華品牌或許有壓力，所以國產品牌如今能夠滿足我們對“豪車”的幻想，自然不應該錯過，比如今天所推薦這三款SUV，無論動力、配置還是設計，都無愧“豪車”之稱。