首發列車採用車型有更多列車座位。
封面新聞記者 楊濤 攝影報道
12月24日上午，成渝高鐵提質提速後首發覆興號列車，62分鐘時間從成都到達重慶沙坪壩車站。
富有成渝特色的裝飾
該列車造型設計更優美，載客量更大。
列車採用流線型設計，外形更優美。
列車阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，列車在350公里時速下運行，人均百公里能耗下降17%左右。
寬敞的座位讓乘坐更舒適
通過座位上的二維碼乘客可以點餐
不僅如此，車內設施也更加人性化。
全新的照明設施讓列車顯得非常寬敞。
座椅上方的顯示系統可以清楚知道座位出售信息。