相關渠道消息顯示，國產新一代奔馳 C 級軸距將達到 2954 毫米，相比海外版增加 98 毫米。此前，新一代奔馳 C 級已正式全球首發，新車基於 MRA2 後驅平台打造，採用全新的外觀和內飾設計，動力方面則搭載 M254 系列 1.5T 渦輪增壓汽油機，同時新車還將增加插電混動版本車型。另據此前消息，國產版新車有望在 4 月開幕的上海車展上正式亮相。
新一代奔馳 C 級海外標軸版長寬高為 4751*1820*1438 毫米、軸距達到 2856 毫米，相比現款軸距增加 25 毫米。而最新消息顯示，國產版的軸距將增加 98 毫米，達到 2954 毫米。
外觀部分，新一代奔馳 C 級融入奔馳家族最新設計元素，前臉部分採用直瀑式多邊形格柵配合多邊形前大燈組，整體看上去與中期改款 E 級有幾分相似。
車側腰線的線條從前翼子板部分延伸至車尾，較短的尾部加上造型更犀利的三角形狀尾燈組，尾燈組內部帶有橫置 LED 燈帶，夜晚辨識度得到提升，整體視覺效果十分流暢。
內飾部分，新一代奔馳 C 級同樣採用最新家族風格，最大亮點在於配備了 11.9 英寸懸浮式中控屏，內部集成第二代 MBUX 信息娛樂系統，並支持 OTA 在線升級。此外，12.3 英寸液晶儀表盤、AR-HUD 抬頭顯示系統及全新造型三輻式多功能方向盤全面提升了科技氛圍。而空調控制面板則設計在中控屏下方，上方則為奔馳家族標誌性的圓形出風口。
動力部分，預計國產新一代奔馳 C 級將搭載 1.5T 渦輪增壓汽油機，並配備 48V 輕混系統，其中汽油機最大功率 204 馬力、峯值扭矩 280 牛 · 米，電機的最大功率 15kW、峯值扭矩 200 牛 · 米。
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