何小鵬又和馬斯克懟上了！
“造謠早就證明是無法打敗任何競爭對手的。明年開始，在中國的自動駕駛你要有思想準備被我們打得找不着東，至於國際，我們會相遇的。”
11月21日，小鵬汽車董事長何小鵬的一條微博引起熱議。此條微博疑似回應此前特斯拉CEO馬斯克針對小鵬汽車的相關言論。
11月20日小鵬汽車在廣州車展上稱，小鵬將從2021年生產的車型開始升級其自動駕駛軟件和硬件系統，採用激光雷達技術。
這條新聞引起了美國業內人士的興趣，他轉發了此事的英文報道，並在推文中寫到：
為什麼小鵬要使用激光雷達？看起來和特斯拉的已經有所不同。我相信這能提升準確性，但是這對幫助小鵬實現自動駕駛目標幫助有限。他還提及了小鵬和特斯拉關於自動算法抄襲的爭執。
馬斯克看到後回覆説，“他們有我們老的軟件版本，但沒有我們的神經網絡算法，”之後還接了一句：“這只是小鵬汽車的問題，其他中國公司沒有這樣做。”
馬斯克這番言論，也間接説明了小鵬汽車擁有特斯拉Autopilot相關機密，點名了“盜竊案”，小鵬是小偷！
沒過多久，小鵬汽車CEO何小鵬突然發文“怒懟”，疑似回應馬斯克言論。何小鵬聲稱“你要有思想準備被我們打得找不着東”。套用最近的流行説法就是，馬斯克不講武德，耗子尾汁。
事實上，特斯拉與小鵬汽車就技術剽竊的指責由來已久。今年年初，特斯拉狀告小鵬汽車剽竊Autopilot的代碼，將曾任特斯拉高級工程師、後來跳槽小鵬汽車任感知主管的曹光植等人告上法庭。
對於特斯拉的做法，小鵬汽車董事長何小鵬認為，特斯拉是以民事訴訟為名，行打擊競爭對手之實，“不會有任何畏懼和放棄，還將繼續引入更多領域的高科技人才”。
馬斯克也多次在推特上指出小鵬抄襲，並對小鵬宣稱的自主研發嗤之以鼻。“（小鵬汽車的自動駕駛軟件）確實是我們的靈感，但這是一箇舊款的特斯拉軟件版本，所以效果有限”。
在網友詢問馬斯克，小鵬汽車是否複製了特斯拉的源代碼時，馬斯克轉發了一篇前蘋果工程師被逮捕的新聞，回覆網友道：“是的，他們（小鵬汽車）也偷了蘋果的代碼。”
再説幾句
目前，特斯拉國產Model 3與小鵬P7在價格上存在重疊及競爭關係。乘聯會數據顯示，國產Model 3 10月銷量為12143台。而小鵬P7 10月份交付量為2104台。
何小鵬自信滿滿聲稱小鵬P7肯定碾壓特斯拉Model 3。但是，從銷量來看，被碾壓的實際是小鵬。
馬斯克語出驚人，網友們大多已經習以為常。小鵬汽車是否真的剽竊了特斯拉的技術，很難判斷，但從另一個角度或許也可以表明，中國的新造車企業可能已經進入馬斯克的視野中了。
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