很多年輕人都會出現一個比較為難的狀況，那就是開車上班的時候到底要不要帶上同事？開車帶上同事比較順路，但是大家也不願意和同事一起出行，讓同事蹭車只會影響自己正常上班的進度，不讓同事蹭車還會影響兩人之間的感情。
這輛車是廣州一位大哥2017年12月花了14萬元買的，是當時的高配車型，2.0T自動極致的夢幻版，當時這輛車的折扣力大，配置豐富，在同級別車中性價比高，年輕人買了車後，改裝了愛車，到了公司後，同事們都以為他有錢，我每天都在保時捷macan上班，這三年來一直是這樣。
同事們很少看到這輛車的車內部分，所以大家也不懷疑他，可能是因為這輛車外觀部分的改裝很完美，所以人們相信這是保時捷macan，年輕人也沒有説清楚是保時捷，留下空白讓同事想象。
所以下了班，很多女同都想蹭車回家，畢竟這可是保時捷，王先生説自己不想讓女同事上車不是老婆管得嚴，而是因為自己的車是假的，同事上車後一眼就能看出來。原來王先生開的不是真正的保時捷macan，而是一輛眾泰，這輛車被他改裝成了保時捷，車身上加入了一些配件，車標也被換下來了。
保時捷macan和眾泰SR9實際上被很好地識別，特別是燈的部分，前蓋部分也不一樣，稍微注意一下就能區分，只是輪廓相似，實際上卻大有不同，價格相差數十萬，技術上有差距，眾泰SR9的價格也是良心的，至少20萬元沒有賣出去。
隨後車主小哥打開了車門，車內空間足夠寬敞，內部裝飾和保時捷macan差了很多，可能第一眼看上去感覺很相似，但是再仔細看就能看出來差別，做工不夠細膩，中控區域最明顯，不過作為家用代步SUV足夠了。
大家都是怎麼看待的呢