雖説清官難斷家務事,但買車這個問題上,很多時候都是家庭內部的“博弈”,甚至有時候核心問題都不在車上。這不,周叔為了給女兒“催婚”,準備用買車當嫁妝來做誘惑,而且起手就是30萬元的購車預算。結果女兒那邊是先當真了,自己跑去看中了一台領克09。這倒讓周叔犯難,按他心裏想的,這個價怎麼也能弄個豪華SUV了。總之,是一個“麻煩”沒解決,還弄出一個新“麻煩”。
其實周叔自己心裏也有備選項,那就是最近銷量比較火的林肯冒險家。林肯品牌對他這一代人而言,還是有相當大的號召力。而且2.0T+8AT的組合,感覺無論是面子還是裏子就都有了。結果女兒嫌他想法太古板,就算30萬元預算也沒必要一定得上豪華品牌,只要產品到位就行。何況“我看上的那台領克09比這台林肯還要大,動力差不多,技術也是有沃爾沃背書的”。一看她説得頭頭是道,周叔也只能勉強答應一起去店裏看看,畢竟他對領克這個牌子可是一點了解都沒有。
優惠抵不上購置税,還得等1-2個月展車是一台6座的,銷售介紹領克09有6座和7座可以選,周叔打趣道“你這是打算生幾個外孫?”,不出意外又被女兒白了一眼。不過領克09樣子看起來確實很大氣,一眼看過去就知道比林肯冒險家要大一圈。於是周叔開始打聽它的價格,一聽30萬左右的售價,他也是很感慨,現在的中國品牌車型賣2-30萬的越來越常見了。
當然,定價在這裏,不代表買車就是這個價,只不過領克09的優惠力度似乎也不是那麼美麗。以展廳裏這台2.0T Halo 六座車型為例,指導價在28.59萬元,現金優惠幅度大概就1.2萬元,算上購置税、保險等開銷,全款的落地價剛好超過30萬元。看來周叔女兒的數學水平挺不錯,看車都是卡着預算範圍來。
分期購車可以多優惠1000元,而且首付一半,分期2年都還可以免息,但是要額外收取2500元的金融手續費。跟利息相比,手續費的額度倒是不算高,分期至少可以留一部分活錢在手頭。而且從銷售的態度來看,這筆手續費也未見得是不能再談的。
與領克09的價格相比,優惠確實算不上多大。所以店內看車的客户大多是衝着領克03、領克01這些車型。領克09顯然不是用來走量的,銷售介紹店裏每個月出貨的領克09基本就是個位數,不過關注的人還是很多的。除了價格之外,還有一個原因就是領克09的車源並不多,現在下單基本都是預訂,而且提車大概需要1-2個月的時間。
糾結領克、林肯,油價幫漢蘭達突圍?優惠不大,提車要等,領克09在產品上給周叔留下的好印象,綜合下來似乎並不足以動搖他對林肯冒險家的青睞。畢竟從價格上來説,林肯冒險家還要更實惠一些。如果參考價格接近的車型配置,除了一些科技功能外,林肯冒險家也絲毫不落下風,這還不考慮豪華品牌本身的溢價能力。
而且領克09雖然看起來很大,但可能是受制於三排座椅的原因,第二排的空間表現感覺還不如只有5座的林肯冒險家。雖然用發展的眼光來看,三排座椅的潛力更大,畢竟家裏花30萬買車還是想用得久一點。
打破父女倆糾結的是蹭蹭上漲的油價,領克09可是要喝95號油的,這點比林肯冒險家還要“嬌貴”。之前就説好了,買車家裏出錢,但是這車就等於送給女兒了,要靠自己養車。眼看95號油“奔10”的價格,連他女兒自己都要掂量一下。
不過周叔看中的林肯冒險家顯然也不是以省油出名的牌子,用養車這點“套路”女兒,似乎把自己也框了進去。想到這裏,他突然冒出了一個解決方案——豐田漢蘭達。這車現在用的混合動力,家裏還不用愁買車位,裝充電樁這些事,加92號油就可以。聽説那麼大個車,還有七座,百公里油耗也就6個多,跟養個小轎車沒什麼區別。這下他女兒也一時沒想到很好的理由拒絕了,只能同意先去看看再説吧。
寫在最後:周叔對漢蘭達這個想法還是很滿意的,因為除了前面那些賬面因素,久經市場考驗的漢蘭達,在保值率上的表現也是潛在的優勢。
比如通過從網上搜索相關信息,某台豐田漢蘭達 2018款 2.0T 四驅騎士版 7座 國VI(黑色),上牌約2年,里程約4.7萬公里,目前二手車要價大約30萬元。
而領克09目前少有二手車信息,我們以領克01為參考。某台領克01 2019款 2.0T 兩驅型Pro版 國VI(白色),上牌約2年半,里程約4.7萬公里,目前二手車要價大約14.5萬元。
由於裸車價差距較大,且車齡較短,所以漢蘭達結合購置税等因素之後,在折損費用上看起來並不佔便宜。實際上,相比還算走量的領克01,車價更高、市場接受度一般的領克09,預計在二手殘值方面的表現是要更低一些的。