在5月28日舉辦的粵港澳大灣區車展上，東風本田e:NS1實車亮相。新車定位小型純電動SUV，基於本田開發的e:N Architecture F平台打造。此前，新車已經公佈了其國內售價，目前共推出4款車型，補貼後售價區間為17.5-21.8萬元。
外觀方面，新車部分設計靈感來源於e:Prototype原型車，前臉部分採用全封閉式的前格柵設計，兩側大燈造型時尚犀利，亮黑色的裝飾面板將兩側大燈連接，從而拉伸了車頭的視覺寬度。值得留意的，車頭中央的“H”標誌可以點亮效果，這一設計將會成為e:N系列車型的標誌性設計。當然了，本田主推的“Heart beat 心動交互燈語”功能也不會落下，讓新車的大燈組具備更個性的功能。
側面來看，新車採用了平直硬朗的車身線條，車身側面的觀感與傳統SUV較為接近，但是在繽智、XR-V身上的隱藏式後門把手仍然得以保留。18英寸密條幅輪圈的應用讓新車側面的視覺效果更具衝擊感，也能彰顯車主的時尚品味。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。
車尾部分，新車整體沒有複雜的線條，採用類似溜背式的尾部設計，提升了新車的運動感。尾燈為時下流行的貫穿式LED燈組設計，尾燈輪廓與頭燈設計風格類似，遙相呼應。尾標方面採用全新的本田英文標識“Honda”替代了“H”LOGO。
進入車內，新車的內飾設計與以往的本田汽油車完全不同，駕駛座一側能看到10.25英寸的矩形全液晶儀表盤，同時搭配全新造型的三輻式方向盤。中控台上配備了15.2英寸的豎置中控屏，並搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統，提供AI語音助理、車家互聯、OTA升級等功能。中控台繁雜的物理按鍵被取消，預計多數控制功能已經集成在中控屏上。
安全配置方面，東風本田e:NS1將標配DMC駕駛員狀態感知系統，可有效識別駕駛員狀態，並在必要時進行提醒，這項功能也是首次搭載於國內的本田車型上。輔助駕駛功能方面，諸如自適應巡航、車道偏離預警、盲區監測、車道保持功能和自動泊車等功能都沒有落下，緊跟潮流。
動力方面，全系車型採用前置電機佈局，e動版和e型版兩款車型的動力參數不同。其中e動版電機最大功率為150千瓦，峯值扭矩310牛·米，CLTC工況下續航里程為510公里；e型版電機最大功率134千瓦，新車在CLTC工況下續航里程為420公里。新車搭載的三元鋰電池組來自寧德時代，電池容量為68.8kWh。