“油改電”的寶馬i4,有擊中你的心臟裏的小鹿嗎?

“油改電”的寶馬i4,有擊中你的心臟裏的小鹿嗎?

文/kk

根據前段時間的資訊瞭解到,寶馬官方發佈了一款時尚的中型電動轎車:寶馬i4正式上市銷售,新車包含有i4 eDrive40及i4 M50兩個版本。寶馬i4對於寶馬來説,在相繼推出純電iX3和iX之後,寶馬再一次帶來的一款重磅新品,純電四門轎跑車。不得不説,在加上近期油價不斷上漲,以及全球低碳排放發展需求,所有指向都在加速、推動新能源汽車普及。

“油改電”的寶馬i4,有擊中你的心臟裏的小鹿嗎?

i4 eDrive40及i4 M50兩個版本分別官網指導售價分別為44.99萬元、53.99萬元。

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在車輛的外觀方面,設計造型層面與現款的寶馬4系是相似的風格,前臉為巨大的雙腎型格柵,尺寸擴大化,i字標識設計,突出新能源車的身份,非常立體低趴,更具氣勢更運動,具有很高的辨識度。只不過與燃油版不同的是,其做了新能源車型一貫的封閉式處理。標誌性的LED“天使大燈”融入藍色元素,在視覺效果是十分英朗帥氣,標配了日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉,eDrive40可選裝激光大燈/M50標配激光大燈。

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寶馬i4的車身長寬高分別為4785/1852/1455mm,軸距為2856mm。在車輛的側面,筆直腰線,無邊框車門,半隱式門板手能降低風阻,以及裙側擾流排氣孔,細節優化到位,整車後門的尺寸設計得稍短,會讓整車尾部略顯緊湊。車輛的尾部下方沒有了排氣管,但仍然保留了這種空氣動力學的導流槽,擾流的大尾翼,這樣的造型更加突出了運動感。還有一點是,相較於燃油版本的寶馬4系,寶馬i4在車身載重上輕了300公斤

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車輛的內飾方面,寶馬i4和燃油版寶馬4系的區別比較大;那麼內飾設計則是延續運動化駕乘氛圍的同時繼承了iX系列的數字智能氛圍,全新寶馬i4延續了寶馬全新一體式懸浮曲面屏的設計,搭載上12.3英寸數字儀表和14.9英寸中控顯示屏,中控諸多飾件採用碳纖維設計,雙聯屏科技大屏加之細節之處藍色元素的融入。內置最新的iDrive 8.0信息系統。該系統可以集成更多第三方的應用,比如微信車載版、騰訊小場景以及Apple CarPlay等。新車還會擁有智能激光大燈、Harman/Kardon高端音響系統、Sensatec合成皮(eDrive40車型)、Vernasca真皮(M50車型),含360全景泊車影像的自動泊車輔助系統Plus、主動巡航控制系統、前向碰撞預警及緊急制動輔助、氛圍燈、車道糾偏輔助等(部分為M50版本配備)。

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外觀提供包括波爾蒂芒藍、落日橙等在內的9款車漆,M50車型額外提供個性化定製磨砂波爾蒂芒藍配色。

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動力系統部分,寶馬i4 eDrive40為單電機,最大功率為250kW(340馬力),峯值扭矩為420牛·米,其0-100km/h加速時間為5.7秒,在CLTC標準下續航里程可達625公里;寶馬i4 M50所搭載雙電機的最大功率為400kW(544馬力),峯值扭矩為795牛·米,其0-100km/h加速時間為3.9秒,CLTC標準下車輛續航里程最高為560公里。此外,i4 M50還配備了特定型號的自適應M懸架、可變運動轉向、M Sport 制動系統和可選的M輕合金輪輞。

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兩種動力規格版本的車型同樣搭載容量為83.9kWh的電池組別,在250kW直流電功率下半小時可完成80%的電量蓄能。

總結:

對於現在的市場來説,在同價位轎跑車型的選擇裏,寶馬i4是為數不多以純電驅動的消費選擇;與此同時,當你的預算充足,又一心想要一輛時尚電動轎車而又不想買特斯拉時,寶馬 i4 是一個不錯的選擇。

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