後悔買了邁騰，小輝騰開始發售，氣場堪比奔馳價格有驚喜，上汽大眾今年第三季度的總銷量超過了151萬輛，這兩個撲克牌模型取得了如此自豪的成果，做出了許多貢獻，一個是道路的概念，可以説這是帕薩特和小惠騰的名譽，一汽市場（B8）發售2年後，基於MQB的下一代帕薩特終於發售了，新車採用最新的設計語言，整體更加優雅豪華，中段格柵和前燈的尺寸進一步擴大，空氣場非常強，發動機艙口更加旺盛，更強，買太快了！小“輝瑞”終於發售了，不輸給梅賽德斯奔馳，根據價格也賣得很大。
作為有名的中型車，新帕薩特的車體一側看起來像大燈，側面線條的前燈最終與尾燈的線條融合，增加了整體力量的一側，車身尺寸、新車長度、寬度、高度為4933/1836/11469mm，軸距為2871mm，尾部設計的變化非常明顯，凹面的汽車板區域使後部的視覺效果更加明顯，新車帕薩特標誌以下一代汽車為中心，惠騰採用了同樣的設計，提高了高級感，買太快了！小“輝瑞”終於發售了，不輸給奔馳，而是根據價格來決定。
下一代帕薩特的內部裝修以穩定的氛圍為中心，採用了最新的設計佈局，中央控制大畫面的設計和儀表板的水平也是來自圖阿拉的內部風格，大尺寸的中央控制顯示器和10.2英寸的全液晶儀表板增強了駕駛室的科學技術感，平底鍋用皮革包起來，下面的把手環內側有木板，豪華車更適合新帕薩特機場，豪華而高貴，除了豐富的功能鍵之外，還有移位機，買太快了！小“好疼”終於發售了，不輸奔馳，按價格決定。
下一代帕薩特的外窺鏡具有雙曲面、自動防眩、電動摺疊、電加熱、百葉窗監視、最具魅力的迎賓燈等功能，具有充分的綜合性，充滿了空氣，側面窗口中鍍鉻的身體向後滑動，帕薩特側面增加了新的外觀，全新Fearsata，高顏值，高配置，高空氣場，價格範圍1899-2889萬元，充滿誠意，除配置等級外，不滿30萬輛的車受myster等車型的限制，買太快了！小惠騰終於發售了，不輸給奔馳，價格不同。
類似車型：梅賽德斯奔馳S620，全新的邁巴赫S620的整體外觀延續了梅賽德斯奔馳S級現金車的設計理念，另外，由於是中期模式，與現金車相比變化較少，新車的前燈依然是梅賽德斯奔馳最新的家庭模型，內嵌了3個LED，白天的驅動燈帶具有很高的認知度，前中央網的氣網格垂直，比現金水平的中央網有着穩定的氛圍，特別是車身的配色，新的邁巴赫班採用了獨特的雙色車身顏色匹配，不僅提高了認識，還展示了更多的尊嚴。
我巴赫S620比梅賽德斯奔馳S級轎車長305mm，其長度和軸距比本特利和勞斯萊斯的客户還要大，車身新設計的橫線和三角窗充分體現了車身的魅力，獨特的Messdes My巴赫鍛造輪和My巴赫金屬標誌具有最高的敬意，邁巴哈S620的現代顯示器和精緻的素材，展示了下一代梅賽德斯S級轎車的豪華與美麗，在細節上表現出對汽車工程學領域的純粹熱情和熱愛，另一方面，新車搭載了新的多波段輪轂，設計更加生動。
競爭車型：邁姆作為年款，新車在外觀細節上與現金車型基本一致，依然保持着穩定的商業形象，身體尺寸的長度、寬度、高度分別為4866/1832/1464mm和2871mm，新的Myam採用了新的家庭風格的正面圖和更直線的前燈，設計簡單，簡潔，漂亮，高雅，不是刻意創造科學和技術感，新老百姓麥騰到處體現着科技感，另外，腰圍的“邊緣”腰線，典型的“德國工匠精神”體現了優秀的製造技術，發揮着重要的作用。