楠木軒

令人糾結,卡車強制報廢年限到底看上牌還是看出廠日期

由 司徒元基 發佈於 綜合

【卡車之家 原創】關於車輛的這些政策,我想卡友們已經能夠耳熟能詳了。但是如果咱們聊到一些細節,可能很多卡友就不是很清楚了。前不久小編就和一位皮卡車主聊起了一件事:“都説皮卡15年強制報廢,但是這日期是從哪開始的呢?”今天咱們就來聊一聊。

強制報廢?能接受但也糊塗!

説起強制報廢這件事,雖然網上有很高的呼聲,並且也有不少人預測説將來伴隨着皮卡的逐步解禁,應該會迎來取消強制報廢的規定。但就目前而言,在皮卡身上確實還存在着15年強制報廢這件事。

對於這件事,小編還真問過不少車主,比如我們之前試駕長城炮的時候,我就與車主專門聊了聊,他雖然表示很無奈,但是也確實在心裏接受了。但如果要問起這強制報廢的相關細則,車主就説不清了。

強制報廢起始日期很重要!尤其是進口車!

車主們説不清的,主要是皮卡15年報廢,要從什麼時候開始算,是車輛的出廠日期,還是上牌日期?簡單地説,你要買輛國產車還好,基本上到店的車也就放上了一兩個月,但如果你要買個進口車,這車在海上漂半年,再賣到你手裏都不新鮮。

要真是按照車輛的生產日期來算,你沒挑好,買到了一輛半年前的車,不就虧大了嗎?所以,弄清車輛報廢從什麼日期開始算起,這件事情非常重要。如果真要是按照出廠日期來計算車輛的報廢日期,那麼挑不好,豈不是自己的車要比別人的少開不少時間?

報廢日期究竟從何算起?

看到這裏,想必卡友們也想知道了,這報廢日期到底按照哪個算呢?我們查閲了相關的法律條文,根據商務部、發改委、公安部、環境保護部令,2012年第12號中寫的:《機動車強制報廢標準規定》已經2012年8月24日商務部第68次部務會議審議通過,並經發展改革委、公安部、環境保護部同意,現予發佈,自2013年5月1日起施行。

在《機動車強制報廢標準規定》中提到,一般情況下機動車的使用年限起始日期,按照註冊登記日期計算。當然也有例外,那就是車輛出廠之後兩年來都沒有辦理註冊登記手續的,那麼這時候就要按照出廠日期來計算了。

簡單地説,就是話分兩頭,買的車出廠不到兩年,新鮮的“熱乎的”,那你的報廢日期就從上牌子那一天開始計算。但是如果你車放了兩年沒賣出去,那可就要從車輛的出廠日期來計算報廢日期了。

我們應該怎麼辦?

結合上面的相關信息,我們能夠看出來其實不管是皮卡還是轎車還是重卡,只要牽扯到強制報廢的就要考慮這個日期的問題。所以買車的時候,找找車上的出廠銘牌,看看生產日期還是非常重要的。

而這個車身銘牌在哪呢?一般情況下如果是皮卡和微卡,那麼你打開車門基本就能找到一塊黑色的標籤,它就是了。如果你要是買了重卡或者牽引車,那麼你就打開車頭罩,從這裏面也許能夠找到。

如果你買的車,是兩年以內生產的,那就能買。但要是兩年了還沒賣出去,就考慮考慮別的吧。這兩年都沒賣出去,不光是報廢年限會受到影響。另外一方面,這賣得太差了,可能車也是有問題的。