雙層玻璃，頭等艙卧鋪，8.58萬起，五菱的誠意夠明顯了

雙層玻璃，頭等艙卧鋪，8.58萬起，五菱的誠意夠明顯了

一説起上汽通用五菱品牌，可能大多數消費者第一印象就是廉價低端，畢竟早期五菱汽車推出的五菱之光和五菱榮光之類的麪包車產品確實就是走廉價路線，這種微面架構產品也談不上什麼舒適感，完全就是比較入門的代步工具。然而現在回頭看上汽通用五菱品牌，早已經脱離了廉價麪包車的印象，去年上市的上汽通用 五菱凱捷可以説是國產MPV領域當中的現象級產品，上市之後就成了爆款產品，因為成績確實很明顯。

首先從外觀造型設計來看，五菱凱捷和五菱宏光面包車完全不是一個頻道，車頭前臉橫紋鍍鉻進氣中網有點像別克的味道，正中間換上了全新全球銀標，車頭兩側則是眯眯眼日行燈搭配分體式LED大燈，側面雖然沒有側滑門配置，不過中高配版本已經提供了雙層隱私玻璃，高級感還是比較明顯的。

車輛尾部沒有跟風采用貫穿式燈光，不過提供了全新的五菱鍍鉻字母車標，總體來看五菱凱捷這款車氣場還不錯，至少從這款車身上已經看不到廉價的味道。

當然一款合格的MPV產品最重要的還是內飾配置，打開車門之後也足以讓人信服，五菱凱捷中控台面上提供了液晶儀表和大尺寸懸浮導航屏幕，內飾用料相當厚道，黑色硬塑料材質基本杜絕，大部分經常接觸到的部位都有軟包材質皮革覆蓋。第2排兩個獨立座椅可以説是這款車的核心賣點之一，不僅有腿託，而且有獨立扶手，前後滑動的距離更是達到560毫米，第3排沒有乘客的情況下完全能夠形成頭等艙卧鋪模式。

五菱凱捷的動力總成談不上優勢，全系搭配了1.5t渦輪增壓發動機，這台小排量4缸發動機最大輸出功率147匹馬力，和長城長安的同排量1.5t發動機相比確實不強，不過在匹配cvt變速箱的情況下能夠實現非常平順的駕駛感受，而MPV車型講究的就是平順舒適，日常駕駛會很舒服，自動版本車型也比較符合新手消費者的需求。

作為一款8.58萬起步的MPV，配置方面確實比不上豐田埃爾法，但是在同級別領域當中已經很領先了，6個環抱式安全氣囊搭配貫穿式側氣簾，360度全景影像搭配前後6個雷達組成了主動安全配置，前後分區三排獨立恆温空調，這些配置都非常人性化。

所以總體來看上汽通用五菱品牌自稱為人民的五菱沒什麼問題，能夠給老百姓帶來比較實用的親民車，花更少的錢享受到越級的舒適體驗，這其實就是上汽五菱品牌賴以生存的核心賣點。

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