8月6日
新建銀蘭高鐵中衞至蘭州段
最後一座隧道——
香山隧道貫通
標誌着銀蘭高鐵中蘭段施工
取得重大突破
為全線開通運營奠定堅實基礎
銀蘭高鐵中蘭段東自中衞南站引出，西經蘭州新區接至蘭州樞紐，設計時速250公里，全長約219公里，其中寧夏段約46.2公里，橋隧比約88%。
製圖：喬謙
香山隧道位於寧夏回族自治區中衞市沙坡頭區，全長約17.8公里，是西北地區在建客專第一長大隧道，橫貫香山山脈，穿越9處斷層、4處淺埋富水段，最大埋深380米，是全線控制性工程。
隧道於2018年10月19日開工，採用長隧短打的方法，開設5道斜井、10個掌子面，24小時同步循環作業。面對複雜地質條件，施工單位採用“帷幕注漿加固+地表降水”技術方案，極大地降低了安全風險，破解了流砂段的施工難題。
銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設發展核心區域內的重要交通基礎設施。線路建成通車後，將成為我國西北地區連接華北、東北地區的快速客運通道，對於推進西部大開發，促進區域經濟社會發展，具有十分重要的意義。
銀蘭高鐵中蘭段預計年底具備開通運營條件，屆時，中衞至蘭州列車運行時間將由現在的5小時縮短到1個多小時。
素材：《人民鐵道》報業有限公司甘肅記者站（蘭州局集團公司融媒體中心）
文圖：徐凌波 黃貴彬 強科 餘強 王強 楊柳青 李泉偉