連日來，武當山客運換乘中心項目正加快推進，預計年底完工投入使用。
8日上午，記者在武當山客運換乘中心項目工地看到，工程正在加快推進。武當山客運換乘中心項目位於316國道武當山元和觀村與遇真宮村交界處，距離武當山高速出口約500米處，是連接武當山特區和土關埡周邊鎮村的重要連接點，且與福銀高速武當山段出口臨近，是未來武漢、重慶、西安等重要地區的客運交匯處。武當山客運換乘中心總用地面積2萬餘平方米，規劃總停車位131個。
武當山客運換乘中心項目建築設計為現代徽派風格，建築外牆以淺灰色為主，青灰色的屋面瓦為鋪色，加以褐色的木格柵裝飾，整個規劃佈局充分體現城市特點和文脈特徵，融入整個武當山特區的規劃當中。
該項目平面佈局充分考慮旅客、遊客、客運車輛、社會車輛、出租車、公交車、物流運輸車輛等各個流線關係，在功能佈局上規劃了綜合服務樓、發車區、客運停車場、出租停車、公交換乘場地、新能源充電區、加氣加油站、物流倉儲及城市城鄉物流配送等功能區，並在路邊設置人行道、綠化帶，把生態與人文景觀融合，以集約化利用站場用地，合理佈局，做到車行人行流線通暢，互不交叉干擾。總平面佈置中減小了站房與公交換乘中心的距離，將落客區設置在靠近公交換乘以及社會車輛、出租車一側，方便旅客換乘，通過短距離步行，即可達到換乘點，真正做到零距離換乘，打造成人車和諧的十堰武當山主要客運站場。
武當山客運換乘中心項目的建設完善了十堰市交通樞紐網絡，使市民出行乘坐交通工具更加多樣化，達到了出行便捷、舒適安全的更高要求，形成各種交通的多元化換乘，進一步提高武當山地區旅遊承載力，也為市民出行構築了一個更加便捷的平台。
武當山客運換乘中心項目於今年5月31日正式開工，預計2020年12月建成投入使用。