作為日系的當家汽車品牌，豐田在國內市場上的地位還是根深蒂固的，尤其是最近幾年，豐田家族的成長速度實在是太快了，旗下不管是換代車還是全新車型，都能夠博得消費者青睞，這一點還是很讓人羨慕的了，而且近幾年的碰撞測試，豐田更是打出了很好的名聲，對於很多消費者而言現在的豐田在實力上完全可以媲美大眾了，而今天咱也來介紹一款豐田全新的硬漢SUV車型。
説起豐田旗下的硬漢SUV車型，我們最熟悉的一定是普拉多了，作為越野車型霸主，普拉多在市場上的競爭力確實是很強大的，但是到了現在的市場上，普拉多因為減配，已經受到了很多消費者不滿，畢竟失去越野性能支撐的普拉多和漢蘭達、途昂又有什麼差距呢？而且要知道普拉多可是高達50萬，很多人是沒有能力承擔起的，而今天咱介紹的這款豐田越野車型，或許才是年輕消費者更好的選擇了。
作為豐田家族一款純進口越野車型，如今全新穿越者亮相後，也是掀起了不小的動靜，畢竟從全新穿越者的設計來看，新車還是有着很強的野性，既視感不輸霸道，當然最關鍵的一點還是價格，新車入華後預計僅在28萬左右，絕對能夠對大眾途昂造成很強的衝擊力，今天咱就來看一下2020款全新穿越者。
全新一代穿越者設計還是很犀利的，而且新車的設計風格和雷克薩斯車型有着很高相似度，折線式中網設計經過燻黑處理後，有着很強的辨識度，同時新車兩側大燈組設計上也是很狹長的，當然霧燈設計上，也是很漂亮的，大燈組內部均採用的是LED光源，點亮後有着不錯的照明效果。它的空間上，新車的車身長寬高分別為4795*1855*1835mm，軸距為2745mmm，乘坐還是很寬裕的。
進入到這款車的內飾裏面。全新穿越者設計非常的傳統，中控台內嵌式屏幕、按鍵、四幅式多功能方向盤都是消費者非常熟悉的了，雖然説缺少駕駛樂趣，但是卻有着不錯的實用性，做工和用料上，都是厚重的軟質材料包裹，乘坐舒適度非常的高。
動力系統設計上，全新一代穿越者搭載的是2.7L自然吸氣發動機，最大輸出功率159馬力，峯值扭矩為241牛米，匹配的是5擋手動或4擋主動變速箱，還配備全時四驅系統，從數據來看，新車雖然不夠出色，但是駕駛起來還是有着不錯的越野能力。作為一款豐田純進口硬漢SUV車型，新車雖然不及霸道性能強勁，但是整車價格優勢太明顯了，相信憑藉28萬左右的價格，新車能夠對途昂、漢蘭達造成很大的衝擊。對於這款車，你是如何看的呢？