自從二胎政策的全面開放，更多的家庭迎來了二胎寶寶的但是，從而未來能夠滿足一家人出行需求，更多的消費者將目光轉向了大七座SUV和MPV車型，但大七座SUV第三排座簡直就雞肋，只能在應急情況下實用。反而MPV在乘坐視野、乘舒適性都是有着非常好的體驗，像吉利、別克、比亞迪等品牌紛紛推出了入門級MVP來滿足廣大消費者的需求，自然在市場的銷量不會太差。
比亞迪宋MAX在外觀設計上同樣的採用了家族最新設計語言，前臉大嘴式進氣格柵設計加入橫向鍍鉻元素以及中網立體車標，瞬間提升整個前臉品牌辨識度。兩側犀利的前的大與格柵精密相連，並且燈組內部晶耀LED光源和獨立區霧燈彰顯出未來科技感。筆直鋒利的上腰線從前大燈貫穿整個側面至尾部搭配18英寸鋁合金輪轂，得益於彰顯出修長感。比亞迪又一爆款火了，油耗1.6L，高速160穩如牛，三年只換雨刮條。
在車身尺寸方面，宋MAX長寬高分別為4680x1810x1680mm，軸距為2785mm定位於緊湊型MPV，黃金比例車身尺寸和6、7座椅車身結構佈局顯然內部空間利用的非常合理，不管乘坐空間還是儲物空間都是能夠滿足消費者不同場景使用需求，其包裹性和腰部支撐性一流的真皮沙發座椅，呈現出的舒適性都是可圈可點的，同時後排杯架、獨立空調等貼心功能。
內飾整體佈局還是秉承着MPV該有的商務氣質和居家風格，隨處能觸摸區域採用大量塘朔工藝軟性材質填充，帶來的手感和觸感和十分細膩，且無縫拼接工藝技術和精緻的手工藝縫線映襯出工匠師傅匠心精神和品質，同時方向盤、空調出風口以及中控面板均加入拉絲鍍鉻元素點綴，也進一步為車內檔次感加分不少。大面積側風窗和全景天窗很好的將車內採光效果和乘坐視野發揮到極致。新車配有主動剎車、併線輔助、盲點監測、倒車雷達、倒車影像、胎壓監測等潮流配置。
尾部設計的緊湊飽滿，粗壯的鍍鉻元素直插燈組內部，很好拓寬尾部橫向視覺效果，同時內部LED光源夜間點亮視覺效果獨一無二，其底部黑色防刮板加入細微金屬元素填充也很好的彰顯出整車高級感。目前宋MAX搭載了1.5T 電機組成的插電式混合動力系統，最大輸出為223kw，峯值扭矩為490Nm，傳動匹配為6速雙離合變速箱組合，動力輸出更加穩定，燃油響應更低於，其百公里油耗僅需1.6L。底盤和懸架方面則採用前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿式獨立懸架組合，結合承載式車身結構，所構造出穩定性和平衡都是非常驚人的。
綜合整體表現來看，大家都知道石油是不可再生資源，隨着不斷的開挖石油儲存量也是一天一天的在減少，從而汽車市場也是滿滿的發生了巨大的變化，有的車企推出了新能源純電動車、油電混合車、增程式混合以及插電式混合各式各樣的來減低新車對油耗的以來，而國產自主品牌比亞迪卻憑藉多年在新能源路領域的佈局，分別推出了新能源純電動和插電式混合動力來滿足消費者的需求，旗下的唐、宋pro、 宋MAX等新能源車核心都是去的非常不錯的成績。其宋MAX在外觀設計、內飾用料、空間佈局還是動力表現都是足以看啥到其是一輛性價比非常高的入門型MPV，並且三年只換雨刮條和1.6L百公里油耗更是許多國產自主品牌無法媲美的實力。