長安自主汽車越來越強勢,這表現在新車入市就能獲得很好銷量表現,譬如逸動PLUS、譬如長安UNIT。10月份長安轎車逸動系列,在新車逸動PLUS的幫助下突破2萬台大關,擠進了轎車排行榜的前15名;而長安UNIT更輸出,連續多月破萬輛,很有年度“黑馬”相。新車UNIT能取得這麼好的成績,品牌是一方面,強大產品力更為重要。
身邊小夥伴也有入手這款車的,最吸引他的當屬犀利外觀以及不錯動力配置。長安UNIT外觀造型沒有延續長安家族語言,而是將前衞和科幻元素提煉到車頭前臉,超大尺寸進氣格柵與獨特設計前燈組給人留下深刻的印象。內飾沒有多麼出彩兒,採用的連屏模式與當前主流產品一致,動力為180匹馬力的1.5T發動機+7速濕式雙離合,整體表現尚可。
長安UNIT一炮而紅,緊接着UNI系列另一款新車UNIK也正式亮相了,長安UNIK尺寸更大、動力更強,當然價格也會相應提高。從新車產品力來看,確實對得起大家的期待。前臉繼承了UNIT的科幻外觀設計手法,並添加了當前流行的運動範兒,獨樹一幟的表現力彰顯了個性。細長前燈以及前保險槓處的三角鍍鉻裝飾,提高了新車辨識度。
新車側面線條簡潔,隱藏式門把手將車身塑造的更平滑,尺寸上該車長寬高分別為4865/1948/1700MM,軸距為2890MM相比CS95略小。值得一提的是,新車UNIK側窗整體偏小,在向上揚起的肩線和21寸輪渡配合下,彰顯不俗運動氣場。新車尾部配備了貫穿式尾燈,底部左右為雙邊共四出的排氣管。
動力上,長安UNIK將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機+愛信8AT的總成,其最大輸出功率為233匹馬力。另外,該車還將提供適時四驅系統供大家選擇。從實車整體來看,長安UNIK達到了大家之前的預想,外觀富有視覺衝擊力,動力匹配長安最強組合,按照官方此前給出的信息推測,該車入門版將超過18萬。