2020年底，領克01迎來了中期改款。相比外觀和內飾的調整，動力系統的變化可謂巨大。2021款領克01全系換裝了Drive-E 2.0T發動機，與之匹配的是愛信的8AT變速箱。
儘管都是"2.0T+8AT"的動力總成，但卻通過高低功率進行了區分。其中低功率版最大功率160kW，最大扭矩325Nm，高功率版最大功率187kW，最大扭矩350Nm。無論是高功率車型還是低功率車型，2021款領克01的動力參數都在同級車型中處於領先水平，十分符合年輕人的胃口。
此外，2021款領克01的頂配和次頂配車型，還搭載了博格華納的第五代四驅系統，這是一套基於前驅的適時四驅系統，公路上行駛以前驅為主，極端情況下下可實現前後軸50:50的動力分配。
2021款領克01的提供了四種駕駛模式，分別是經濟模式、舒適模式、運動模式和越野模式，不同模式下，它會調節發動機和變速箱的運轉情況。經濟模式下，2021款領克01會更偏好升擋，以此保證車輛的經濟性；運動模式下，2021款領克01則會提升發動機的怠速轉速，並更偏愛降擋。舒適模式則介於兩者之間。
相比此前的車型，換裝了全新動力總成的2021款領克01的駕駛性得到提升。不僅絕對的動力變得更強，平順性也更加完善。而在運動模式下，車輛一直會保持在亢奮的狀態下，想必會受到年輕人的喜歡。