汽車行業的發展正在與時俱進，選車就越來越難，20萬的車哪個比較好？拿比較熱門的奧迪A3和豐田凱美瑞來説，很多人也不知道怎樣選，今天就為大家解決這個問題。今天和大家分享《22萬如何抉擇？奧迪A3亦或是豐田凱美瑞？車主有話想説》。
本場嘉賓是王先生，他目前是奧迪A3和豐田凱美瑞的使用者，他有兩款車，一款是豐田凱美瑞，還有一台正是奧迪A3，所以他對這兩款車都有發言權。那麼奧迪A3的實力究竟強不強？是否能跟豐田凱美瑞一較高下？一起看看他給我們的説法吧。
先看奧迪A3的外觀，顏值沒地説，最滿意的地方。前臉很有奧迪經典格調，車輛開出去，回頭率爆表。LED日間行車燈很有層次感，看着很漂亮。尾部車燈也相當漂亮，特別是流水燈，晚上很好看。
再看豐田凱美瑞，外觀是真的可以了，非常地吸引人，大氣漂亮且動感十足，我一看他的廣告宣傳，就被外觀給吸引了。就是感覺車體鋼板薄，關門、關發動機蓋板、關後備箱都覺得輕，沒有福特的厚重感。這個鷹眼式的led大燈，看着很鋭利，點亮效果也很不錯，省地去花改燈光的錢了。外觀是凱美瑞的一個特點吧，它這輪轂比較一般。
進入奧迪A3車內，內飾沒什麼特徵，只能説，經典。儀表盤比較簡潔，駕車電腦內容豐富，背光亮度自動調整，功效滿意。內飾看上去做工還可以，還是有點高級感的。沒啥味道，正常水準，也是我覺得四個圈應該能這個水準。作為多數時間1人用，空間具夠了。本人178釐米調整好坐姿後一排空間一拳4指，空間夠用。儲物空間也算行，就想吐槽，門板儲物那裏，應該加絨，不然放個礦泉水，就會有共振。不過後備箱的空間還不錯，自駕遊的話，帳篷、桌子之類地放在後備箱還是妥妥的沒問題。
再看豐田凱美瑞，內飾用起來方便好用，還有許多儲物的地方，放瓶水，放些證件都是特別合適的。屏幕稍微小一些，汽配城改改要提上日程了。內飾採用軟性材質，摸上去還是比雅閣好許多，雅閣塑料感較強。車輛前後大燈都是LED的，品質很高。空間還可以吧，雖然不是很小，也不是很大，夠用就好。而且後排座包可以完全放到，緊急情況可拓展空間相當大。車裏儲物空間也比較多，駕駛席放杯子放手機都很方便，就是門板上的儲物空間有點淺。凱美瑞的空間還是很好的，尤其是後備箱。
先開奧迪A3，瀝青路面開起來不錯，換個那種水泥路面。變向上面也是相當精確，總之有一種人車合一的感覺。底盤比較整，爛路也不會亂顫，就是噪音感人。高速的時候變重，而且高速的時候有虛位。緊湊型車的舒適度肯定是比不上轎車的，我覺得還行，乘車空間還算不小。懸掛軟硬適中，過減速帶不會感覺到顛兒屁股。輪胎的胎噪比較大，可能是因為轎車比較低矮，扁平比低。座包是運動座椅，坐姿還是挺舒服，主副都是電動帶背部，唯一就不是真皮的。
再開豐田凱美瑞，凱美瑞的操控上肯定沒有什麼問題，給我的感覺不錯，重心低。方向盤指向異常的精準，可以説是指哪打哪兒了，並且這個車還裝配了諸多安全科技性配置。説到輔助配置，有許多，經常用的自適應巡航最滿意了。無級變速就是好，提速換擋不看儀表盤都感覺不出來檔位在提升，流暢得很。舒適性方面一般，沒有要求略高，因為就是個代步車，平時用在工作自己開帶貨跑客户的。最想説的就是他的底盤，底盤偏向於舒適也比較的軟，但是不是給人那種鬆垮的感覺，開着很有信心。空調製冷效果超好，剛開始聲音有點大，温度降下來以後聲音就小了。座椅地支持性很好，乘坐很舒適。
綜上所述，奧迪A3和豐田凱美瑞的優點都很明顯，但同樣也存在瑕疵。對於奧迪A3來説，最主要是車輕，所以提速很快，個人感覺高功率1.4T跟自吸2.5和老款帕薩特1.8T沒多大的區別，在城裏開很靈動，不過噪音。胎噪也就算了能接受。還有就是買車2周，在地下停車場媒體沒聲音，第二天發動車又好了。豐田凱美瑞的話，我最滿意的就是凱美瑞的動力表現，雖然2.0比不上2.5，不過對於咱們日常用車來説區別真心不大，但是1.新車坐上去味道比較大，需要處置2.車胎有點噪音，不是很好3.音質不是特別好，但還過得去。那麼表現這麼好的奧迪A3和豐田凱美瑞，不知大家有什麼想法呢？