轉眼間，2021年已經過去了小半年，然而，看似進入傳統銷售淡季的汽車市場，事實上卻是暗流湧動。在最新一期的新車申報目錄中，公佈了不少新車的信息，其中重磅車型更是不在少數，包括熱銷車的全新迭代車型和市場關注度相當高的全新車型。下面就來看看都有哪些車型？各自又有何亮點？
北京奔馳EQB
此前，奔馳EQB已經在上海車展上首發亮相了，而此次申報信息曝光的正是其國產版車型。
北京奔馳EQB基於MEA EVA II平台打造而來，定位上與燃油版的奔馳GLB相近，而且外觀內飾上也延續了後者的整體輪廓佈局。不過在外觀造型方面，EQB採用了EQ家族的設計語言，整體上更具未來感。
在智能化方面，新車搭載了英偉達Parker 128芯片、6核CPU、256核GPU、8GB DDR4高頻內存，將支持L2級駕駛輔助。
根據申報信息，新車將採用前後雙電機四驅佈局，最大功率分別為150kW和70kW，配備三元鋰電池，續航里程或超過500km。
華晨寶馬新款X3/iX3
作為中期改款車型，新款寶馬X3及其純電動版車型寶馬iX3在外觀細節上有較明顯的變化。據悉，新車將於今年年內正式上市，而且未來寶馬X3還將提供插電式混合動力車型。
從申報圖中我們可以看到，新款寶馬X3的前臉部分有了較明顯的變化，採用了最新的矩陣式大燈，尾燈也採用了全新造型，運動感更加強烈，雙腎式進氣格柵也更稜角分明。此外，申報車型為M運動曜夜套裝，格柵、輪轂、後視鏡罩等位置均採用黑化設計，看起來十分兇悍。
新款iX3則基本延續了新款X3的設計，最明顯的區別在於採用了封閉式的前格柵，同樣提供M運動曜夜套裝，新能源屬性有所弱化，但運動高級感有所提升。
兩款新車均保持現款車型的動力配置，動力參數和續航能力也基本不變。
全新一代吉利帝豪
帝豪是吉利旗下最暢銷的車型之一，如今第四代車型也即將到來。從申報信息來看，全新帝豪在外觀上有了很大的變化。整體設計也用上了星瑞的最新設計語言。回形格柵加上直瀑式飾條，燈組設計和霧燈區域設計也更加立體化。
此外尾部還採用了貫穿式尾燈設計，官方描述為天際貫穿律動尾燈，內部含有176顆LED燈珠，整體高級感不輸星瑞。尺寸上，新車長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，相比現款其車身更寬。
至於動力方面，新車將搭載型號為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為114馬力，相比現款的109馬力也是有所提升。
啓辰V-ONLINE
啓辰V-ONLINE是啓辰旗下的全新緊湊型SUV，其最大的特點是採用了轎跑式跨界車身設計，造型非常動感。
設計上，啓辰V-ONLINE延續了啓辰最新的V-galaxy設計語言，前臉採用了大量V字形設計元素，中網內部也採用了V型擴散的格柵設計，尾部的V型高位剎車燈也極具辨識度。
啓辰V-ONLINE還將提供雙色車身選擇，結合造型激進的擾流板設計，運動屬性較強。值得一提的是，V-ONLINE的貫穿式尾燈造型簡約時尚，設計感非常成熟。
新車將搭載一台最大功率190馬力的1.5T發動機，綜合油耗為6.6L/100km，無論動力性還是油耗表現都頗有看點。
上汽大眾新款帕薩特
上汽大眾新款帕薩特同樣屬於中期改款車型，因此整體上的升級變化明顯，外觀部分大有不同。
新款帕薩特依舊延續了大眾的家族化設計，但中網細節有所變化，由此前的三橫條改為多橫條設計，同時中網下沿的鍍鉻飾條也更加流暢自然，整體精緻感有所提升。此外，新車的前保險槓區域也有所變化，採用了三段式的進氣口設計，看起來更有活力。
新車最大的亮點是其採用了全新的貫穿式尾燈組設計，燈組造型簡約有力，同時尾部PASSAT的英文尾標也放置在貫穿式尾燈中央，整體尾部高級感有了進一步提升。
長安福特EVOS
長安福特EVOS是一款專門為中國市場打造的車型，主打年輕運動屬性。該車此前在上海車展上也已經正式亮相。
長安福特EVOS採用了時下流行的轎跑SUV車身設計，美式肌肉與溜背式設計的結合，將整車運動氛圍拉昇到極致。新車還提供加強運動化的黑化設計，採用黑色車頂，貫穿式尾燈也進行燻黑處理，再配合雙五輻式輪圈和紅色剎車卡鉗，頗有Mustang Mach-E的味道。
福特EVOS將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率238馬力，動力性方面也確實無需擔心。
上汽通用別克全新威朗Pro
全新威朗Pro是通用別克旗下全新一代全球車型，加上Pro後綴，其定位上顯然高於現款別克威朗。
全新威朗Pro採用別克最新的飛翼式格柵設計和展翼式大燈，相比現款車型更加簡約收斂，高級感也更強。尺寸方面，新車的長寬高分別為4664 /1786/1472mm，軸距2700mm。
此外，全新威朗Pro的內飾此前已正式亮相，採用展翼環抱式內飾風格，雙10.25英寸雙聯屏設計也為新車提供了強烈的科技高級感。
更重要的是，新車除了提供三缸的1.3T發動機外，還將提供1.5T四缸發動機版本，最大功率達180馬力。而且1.5T版本將會是主推車型，看來別克已經意識到三缸在中國市場的劣勢了。
上述都是最新一期申報目錄中最具看點的幾款重磅車型。一般來説，申報信息公示後，新車大概會在三個月左右正式推出市場，因此如果上述車型中剛好有讓你心動的車型，不妨現在開始關注。