汽車保養是按里程還是按時間？一般來説，車輛的保養分為小保養和大保養，眾所周知，汽車發動機需要潤滑，但隨着汽車的運轉，機油中的基礎油和添加劑會變質失效，因此，為了保護髮動機，需要定期更換機油，一般是指汽車為保證汽車性能而進行的不長距離的日常保養項目，此外，制動液、防凍液、變速器油、火花塞、制動液、發動機正時皮帶、發動機冷卻液、動力轉向液、制動器、蓄電池、輪胎等將根據車輛的使用情況進行更換。
要根據相關規則保養
在保修期內，汽車製造商有最終決定權，當汽車製造商把一輛新車投放市場時，他們經歷了許多嚴格的試驗，根據實車試驗，制定出適合該車的最保守的保養週期，同時，大多數廠家規定，如果不按照維修手冊進行維修，就不能享受保修，因此，在保修期內，建議按照廠家推薦的各種配件和保養間隔，即到4s店進行保養，過了保修期，就要看車的實際情況了，無論如何，你不能指望製造商幫你更換任何免費配件，你可以找到一些著名的汽車修理廠進行維修，但你一定知道，這個價格和4s店的價格還是有很大差別的。
根據不同情況保養汽車
1，開車多，看里程，有些車主開車比較頻繁，平日下班，週末出去玩，里程也比較多，比如5000公里，10000公里，15000公里，2萬公里左右，2，開車少看時間，有的車主買車後只在週末開車出門，甚至一個月開幾次車，一年只跑幾千公里，在這種情況下，可以根據駕駛時間進行保養，一般來説，汽車的保養時間是三個月（或半年），但如果你的里程實在太少，就應該每半年保養一次，我開的不多，為什麼3個月或半年就要換？時間限制的主要原因是各種油，油與空氣接觸時會被氧化，氧化會導致故障。
要去正規商店保養
3，不去4S店保養有什麼後果？汽車銷售時，通常要求提供完整的4s店保養記錄，而第三方機構提供的保養記錄不具代表性和權威性，很多二手車經銷商也不認可，從而降低了汽車的保值性，而在第三方維修機構中，雖然使用的產品比較便宜，工時也比較便宜，但存在問題的是維權的另一個問題，最後，二手產品的第三方維修和更換，有時沒有經過原廠商的認證，可能會給汽車的使用帶來一些問題，所以如何選擇取決於你的實際情況，他們有良好的駕駛習慣，大多開長途車，保養週期可適當延長，如果你的駕駛習慣不好，並且經常在城市裏或短距離駕駛，你應該使用更短的保養間隔，當然，最短的間隔是製造商推薦的間隔，車輛的“保養手冊”中有詳細的使用注意事項和保養方法，車主應仔細閲讀，確保車輛使用良好，以下是該車其他幾個主要部件的保養週期，我希望你能無憂無慮地開車。
汽車的輪胎和電池
輪胎的有效期一般為5年，在實際使用中，不良的駕駛習慣、惡劣的天氣和路況、不當的保養都會影響他們的生活，出於安全考慮，當行駛里程達到5-8萬公里（無論是否在有效期內），或胎面花紋深度小於1.6mm，或胎側開裂、鼓包時，應及時更換，電池，正常情況下，原電池可使用3年或6萬公里左右，然而，適當維護的電池壽命更長，相反，熄火前不關車內電器，空轉時打開音響和空調，熄火後忘記關燈，頻繁誤燃會縮短電池壽命。
火花塞，火花塞是用來點火的，它關係到發動機的加速性能和油耗，當汽車行駛到一定里程時，火花塞會產生積碳，影響發動機起動，建議每半年清洗一次，更換週期視材料不同而定，正常情況下，銅芯2萬至3萬公里，鉑芯5萬至6萬公里，銥芯10萬公里左右，剎車片會隨着里程的增加而磨損，一般3萬公里更換一次比較好，頻繁的粗暴駕駛會加劇剎車片的磨損，建議經常檢查，一旦發現制動片的厚度小於6 mm，必須儘快更換，以確保安全。
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