相信很多預算在20萬元左右的人在購買合資緊湊型SUV時，很難繞開本田CR-V和豐田RAV4榮放這兩款車型，不得不説，這兩款車型滿足了廣大國內消費者的需求，其實，在豐田和本田的車型中，我們不難發現，國內一個月銷量過萬，本田CR-V厲害在哪裏。
在中國近幾年的關注度越來越高，即便是豐田和本田的部分車型，啓示了近幾年的一些負面新聞，但是，依然是沒有影響到他們在國內的銷量，足以看出，豐田和本田的汽車，受到了很多國內消費者的青睞。
我們先以本田cr-v來聊一聊，前段時間，該車進行了中期改款，注意到國內的車單自2016年開始，在外觀內飾以及動力方面，並沒有大刀闊斧的變化，通過中期改款，一款新車對於外觀內飾，以及配置/動力等方面。
這樣才能有效地提升汽車在同級別車型中的競爭力，從新車車型的外觀上來看，新車升級體現在前臉最犀利的車頭和尾部造型上，包圍下對車前臉進行了重新設計，不僅採用了貫穿式碳黑飾條進行裝飾，還加入了鍍鉻銀飾。
車輛尾部，主要是針對包圍的升級，就像之前的前臉一樣，有助於前後呼應的視覺效果，內飾方面，整體升級的幅度並不大，但新車在配置方面的升級，其實很容易發現，作為競爭對手的豐田RAV4。
主動安全配置和實用配置都有了很大的提升，從而凸顯了在同級別車型中的強大競爭力，為何中期改款後的CR-V彌補了配置上的不足，也提升了自身的配置。
站在綜合的角度來看，本田cr-v在同級別車型中，有較強的競爭力，它不僅有年輕時尚的外觀造型，而且高級的內飾感受和科技感比較突出，關鍵是該車的內部空間利用率比較高。
雖然該車搭載的是一台1.5T渦輪發動機，匹配CVT變速箱，但是從實際的動力輸出來看，在日常的城市駕駛中，基本上感覺動力應該，後期之後的動力也是非常充沛的，不過該車也有自己的不足之處，內飾的塑料感很強。
接下來讓我們來看看豐田RAV4榮放，不得不説這款車的外觀造型，設計非常獨特，顯得直白矍鑠，遠看還以為這是一款suv，就外觀造型而言，這迎合了國內大多數中年消費羣體的審美，但是這款車的內飾佈局，設計比較一般。
，不過該車內飾塑料感很強，而且在裝配工藝上，表現很一般，不僅如此，升級後的RAV4榮放在內部空間利用率上，表現也很一般，在同級別車型上，基本不具備優勢，尤其是與主流觀點的本田cr-v和大眾方式比L。
不過所幸的是，該車的主動安全配置，基本都是標配，而且選擇低配車型，配置非常豐富，無論是實用性配置還是舒適性配置，基本都有配備；在動力方面，該車提供了2.0L汽油和2.5L混合動力。
放在駕駛RAV4榮耀版2.0 L汽油車型時，給人最深的印象就是該車的底盤設定非常出色，基本是與大眾相近的水平，不僅打造出了很強的高級感，還兼顧了更多的舒適性，注意該車的噪音，抑制的是比本田cr-v更好。